PMK
Fińska grupa technologiczna Wärtsilä wraz z jedną z największych na świecie firm żeglugowych Teekay opracowała nową koncepcję tankowca dowozowego napędzanego LNG.
Teekay dodatkowo poparł koncepcję zamawiając cztery statki tego typu w stoczni Samsung Heavy Industries (SHI) w Korei Południowej – podała w oświadczeniu Wärtsilä. Zamówienie obejmuje szereg rozwiązań fińskiej firmy o wartości ponad 110 milionów euro.
Koncepcja zakłada działanie jednostki na skroplonym gazie ziemnym (LNG) jako głównym paliwie. Dodatkowo będzie ona zawierać dwupaliwowe silniki zdolne do pracy na mieszance LNG i odzyskanych lotnych związków organicznych (LZO), co pozwoli redukcję na emisję CO2 o ponad 40 procent w porównaniu do konwencjonalnych tankowców.
Wärtsilä dostarczy swój system hybrydowy, na którym będzie opierać się dystrybucja energii. Wykorzystuje on akumulatory do oszczędzania paliwa, szczytowego obciążenia i zapewnia ogólną redundancję systemu.
System Wärtsilä obejmuje także pełny system elektryczny i automatyzacji, w tym system Wärtsilä Low Loss Hybrid (LLH) i akumulatory, system magazynowania i zasilania paliwa Wärtsilä LNGPac.
Fiński koncern dostarczy także system VOC do odzysku i upłynniania LZO z układem magazynowania i zasilania, dwupaliwowe silniki gazowe Wärtsilä 34DF, układ mieszania paliwa z płynnym LZO i LNG jako główne paliwo do silnika, turbiny gazowe do obsługi nadwyżki gazu, pompy ładunkowe i balastowe Wärtsilä oraz generator gazu obojętnego Wärtsilä.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024