ew
Światowy lider morskiej energetyki wiatrowej Ørsted ogłosił podpisanie 15-letniego kontraktu (z opcją przedłużenia do 20 lat) z Ta San Shang Marine czyli spółką joint venture MOL i TTM na budowę statku do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV.
SOV ma zostać zbudowany według projektu VARD 4 19 w stoczni VARD Vard Vung Tau w Wietnamie. Jego portem bazowym zostanie Port Taichung, w którym zlokalizowane będą przyszłe obiekty firmy Ørsted, służące do eksploatacji i konserwacji turbin wiatrowych. Miejsce to zostało wybrane również ze względu na możliwość przyjmowania jednostek o dużym zanurzeniu.
Nowa jednostka obsłuży farmy wiatrowe Greater Changhua 1 i 2 o mocy 900 MW na Tajwanie, których operatorem jest Ørsted. Farmy będą zlokalizowane 35-60 kilometrów od wybrzeża Changhua i portu Taichung.
Jak komentuje Christy Wang, dyrektor generalna Ørsted Asia Pacific: "Ørsted projektuje, buduje i obsługuje morskie farmy wiatrowe na całym świecie oraz jest pionierem i napędza rozwój morskiej energii wiatrowej na Tajwanie. Nie tylko budujemy bazę w porcie w Taichung , ustanawiamy również bezprecedensową praktykę przemysłową na Tajwanie i w regionie. Kontrakt ten daje tajwańskiemu dostawcy statku SOV możliwość wykorzystania najnowocześniejszych technologii w branży morskiej energetyki wiatrowej"
SOV zbudowany w wietnamskim oddziale stoczni VARD będzie pierwszą jednostką zbudowaną zgodnie z przepisami tajwańskiej bandery i klasy, przeznaczoną do pracy w trudnym i wymagającym środowisku morskim akwenu Cieśniny Tajwańskiej.
Pomieści 60 techników i 27 członków załogi w pojedynczych kabinach i będzie musiał wracać na brzeg tylko raz w miesiącu. Ponadto, jak czytamy w komunikacie: "Bezpieczeństwo jest dla Ørsted priorytetowe dlatego nowy SOV będzie wyposażony w zaawansowane technologie, takie jak pomost roboczy z kompensacją ruchu o regulowanej wysokości z systemem podnośnikowym".
Dodatkowo, hybrydowy napęd typu diesel-electric wykorzystujący baterie pozwoli na zmniejszenie zużycia paliwa i obniżenie emisji dwutlenku węgla.
Nowa jednostka będzie miała 84,4 metra długości i 19,5 metra szerokości.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024