PMK
Ulstein Verft dostarczył jednostkę do obsługi farm wiatrowych (SOV) Windea Jules Verne armatorowi Bernhard Schulte Offshore, który wyczarterował hybrydowy SOV firmie GE Renewable Energy do operacji na morskiej farmie wiatrowej Merkur w Niemczech.
Oparty na projekcie ULSTEIN SX195, Windea Jules Verne ma 93,4 metra długości, szerokość 18 metrów i może pomieścić do 120 osób.
Statek, napędzany hybrydowym układem napędowym z silnikiem wysokoprężnym, jest wyposażony w wieżę z windą dla personelu i sprzętu. Według Ulsteina statek będzie korzystał ze statku pomocniczego w celu dalszego zwiększenia zdolności przewozowej.
GE Renewable Energy zlecił Bernhardowi Schulte dostarczenie SOV dla projektu Merkur o mocy 396 MW w lipcu 2018 roku, po czym niemiecki właściciel statku i operator złożył zamówienie w Ulstein.
Ulstein Verft rozpoczął prace nad hybrydową jednostką SOV we wrześniu 2019 roku. Wiosną tego roku z kolei zakończył testy końcowe i próby morskie w stoczni w Norwegii.
W marcu statek otrzymał nazwę Windea Jules Verne, od jednego z najpopularniejszych pisarzy przygodowych na świecie, który urodził się w Nantes we Francji, gdzie siedzibę ma firma GE Offshore Wind.
Windea Jules Verne będzie wspierać operacje i konserwację (O&M) turbin 66 GE Haliade 150–6 MW.
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy