Viking Queen będzie pierwszą jednostką offshore z napędem LNG, która zostanie dodatkowo wyposażona w akumulatory o pojemności 650 kWh. Nowa instalacja będzie zdolna wytworzyć do 1600 kW energii.
Hybrydowy napęd jednostki, należąca do armatora Eidesvik Offshore, obniży o 18 proc. spalanie paliwa, co przełoży się na 25 proc. spadek emisji zanieczyszczeń. Modernizację przeprowadzi norweska stocznia Lundin Norway AS. Specjalne akumulatory zostały stworzona przez firmę ZEM, pioniera w stosowaniu tego typu urządzeń na jednostkach morskich. Prace nad urządzeniem trwały 5 lat.
- Kontrakt dla Viking Queen to dla nas prawdziwy przełom. Przez długie lata pracowaliśmy na stworzeniem kompleksowego systemu zasilania bateriami pokładowymi. Czujemy się zaszczyceni, ze tak dużą firma jak Eidesvik doceniła nasze starania – mówi Egil Mollestad, prezes ZEM.
- Ten projekt to prawdziwy unikat. Jest lukratywny dla każdej ze stron, a dodatkowo zmniejsza degradację środowiska. Jesteśmy w pełni zadowoleni z naszej współpracy z obiema firmami – stwierdził Jan Fredrik Meling, prezes Eidesvik Offshore.
Modernizacja Viking Queen pokazuje, że inwestowanie w nowe technologie nie wymaga budowy nowej jednostki od zera. To przełom, biorąc pod uwagę, że dotychczas takie baterie były instalowane tylko na nowych statkach. Pierwszym z nich była jednostka offshore Viking Lady, również należąca do Eidesvika. Na jej pokładzie zainstalowano baterię o pojemności 450 kWh. Dzięki temu powstał (w 2009 roku) pierwszy na świece napęd hybrydowy przeznaczony dla statków. A Viking Lady to do dziś jedna z najbardziej ekologicznych jednostek na świecie.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024