sons
Podczas ostatniego spotkania Władimira Putina z dyrektorem generalnym Rosatom State Atomic Energy Corporation Aleksiejem Lichaczowem, szef spółki poinformował prezydenta m.in. o planach związanych z rozwojem Północnej Drogi Morskiej.
- Chciałem poinformować, że zmierzamy w kierunku całorocznego korzystania z Szlaku Morza Północnego - powiedział do prezydenta Lichaczow. - W kierunku wschodnim w tym roku współpracowaliśmy z NOVATEK i Sovcomflot, aby przeprowadzić konwój dwóch tankowców LNG, Vladimir Voronin i Christophe de Margerie. Odbyło się to bardzo wcześnie w sezonie, w maju, kiedy lód jest nadal bardzo gęsty, i zrobiliśmy to z prędkością komercyjną prawie 12 węzłów na godzinę.
Rosatom miał w planach osiągnąć transport ładunku Północną Drogą Morską o łącznej wadze 30 mln ton w 2021 roku. W rozmowie z prezydentem dyrektor stwierdził jednak, że ten poziom przekroczony zostanie już w tym roku. Tym samym Rosatom przewiduje wyprzedzenie harmonogramu rozwoju PDM, podpisanego w maju przez Władimira Putina, który zakłada, że PDM będzie przepływać 80 mln towarów w 2024 roku.
W tym roku spółka otrzyma pierwszy uniwersalny lodołamacz jądrowy Arktika. Testy wydajności rozpoczną się w ciągu ostatnich dziesięciu dni czerwca, aby lodołamacz został przekazany Atomflotowi (morskiej spółce-córce Rosatomu, odpowiedzialnej za obsługę m.in atomowych lodołamaczy) najpóźniej we wrześniu lub październiku. Łącznie ma powstać pięć takich jednostek, z czego trzy kolejne są w różnym stopniu zaawansowania budowy, a piąta jeszcze na etapie planowania.
Oprócz tego, w kwietniu 2020 roku firma podpisała umowę ze stocznią Zwiezda na budowę największego atomowego lodołamacza na świecie, projektu Lider.
Podczas spotkania Lichaczow wspomniał także, że miesiąc temu na Szlaku Morza Północnego do eksploatacji została oddana pływająca elektrownia jądrowa, która wygenerowała już 53 miliony kilowatogodzin. Jak podkreślił, jednostka produkować znacznie, bo nawet do 60 % więcej energii, niż zużywa jej region, co przekłada się na bardzo duże rezerwy.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024