PMK
Stena RoRo przekształciła dawny prom dzienny Stena Superfast X w prom nocny, zwiększając pojemność statku i wyposażając go w płuczki hybrydowe.
Systemy hybrydowe mogą działać zarówno w trybie otwartym, jak i zamkniętym. Umożliwienie statkom przejścia na operacje w pętli zamkniętej w obszarach, w których zabroniono uwalniania wody płuczącej z płuczki, jest szczególnie ważne w przypadku tego rodzaju systemów oczyszczania spalin.
W wyniku konwersji przeprowadzonej w Pireusie w Grecji, w niespełna trzy miesiące, liczba kabin pasażerskich na pokładzie wzrosła z 45 do 176, z czego 94 są nowo budowane, a 33 byłe kabiny załogi przekształcono w kabiny pasażerskie.
Statek został zacumowany w doku z kawałkiem ziemi, do którego mają dostęp podwykonawcy. Wszystkie prace koordynowała lokalna firma. W razie potrzeby zastosowano pływający dok.
Statek, zbudowany w 2002 roku, został przemianowany na Nepita i jest przeznaczony do działania na trasie Marsylia - Korsyka - Afryka Północna, dla francuskiej firmy żeglugowej Corsica Linea.
- Jest to znana i ceniona koncepcja na Morzu Śródziemnym, a zwłaszcza w Pireaus, która wiąże się z dużą swobodą w planowaniu i realizacji”
- Pomimo poważnych trudności związanych z panującą pandemią Covid-19, w której stoczniowcy i podwykonawcy zostali zmuszeni do kwarantanny, udało nam się dotrzymać harmonogramu. Konwersja przebiegła niezwykle szybko i jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników - powiedział Niklas Andersson, dyrektor generalny ds. operacyjnych w Stena RoRo.
- Morze Śródziemne jest dla nas znanym rynkiem, ale w tym przypadku mamy nowego klienta, co czyni go szczególnie przyjemnym. Tego rodzaju zlecenie - przyjmowanie życzeń klienta i realizowanie ich w krótkim czasie - jest tym, w czym jesteśmy najlepsi – dodał.
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"