jk
Firma TT-Line sukcesywnie inwestuje we flotę. Jednym z najnowszych przedsięwzięć przewoźnika w ramach tych działań będzie wydłużenie promu Peter Pan. Procedura ta rozpocznie się w ciągu najbliższych miesięcy.
Popularny niemiecki armator zapowiedział, że jednostka Peter Pan zwiększy wkrótce znacząco oferowaną przestrzeń. Prom zostanie wydłużony o 30 metrów, dzięki temu powierzchnia ładunkowa statku wzrośnie o ok. 25 procent – do 3 tysięcy metrów. Po rozbudowie całkowita długość statku wyniesie 220 metrów.
Zakres planowanych prac nie ograniczy się jedynie do powiększenia jednostki. Zaplanowano również szereg optymalizacji, które mają ograniczyć zużycie paliwa i sprawić, że stanie się ona jeszcze bardziej przyjazna dla środowiska. Wydłużenie statku spowoduje oczywiście, że zmniejszy się poziom emisji szkodliwych związków w przeliczeniu na transportowaną jednostkę ładunkową. Już dziś prom Peter Pan uchodzi za statek ekologiczny. Wcześniej w tym roku zostały na nim zainstalowane cztery płuczki spalin.
Wprowadzone zmiany pozwolą firmie TT-Line na zaoferowanie klientom większej przestrzeni na trasach pomiędzy Niemcami a Szwecją.
Wszystkie zadania mają zostać wykonane w zakładach Bremerhaven na początku 2018 r.
Firma TT-Line to niemiecki przewoźnik, który realizuje rejsy na Morzu Bałtyckim. Przedsiębiorstwo z siedzibą w Lubece łączy Niemcy i Polskę ze Szwecją. Z naszego kraju rejsy odbywają się ze Świnoujścia. W swojej flocie TT-Line posiada obecnie sześć nowoczesnych jednostek.
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"