pc/gdynia.pl
Działająca w Gdyni chińska korporacja China International Marine Containers została nagrodzona podczas Międzynarodowych Targów Transport-Spedycja-Logistka w Warszawie. Firma zaprezentowała tam specjalną naczepę kurtynową, która została zmontowana w jej oddziale na Pomorzu.
Naczepa została wykonana w 98 % przy użyciu urządzeń automatycznych. W gdyńskim zakładzie CIMC zostały w niej zamontowane osie, układy pneumatyczne oraz elektryka. Podczas targów w Warszawie eksperci docenili produkt, zwracając uwagę na jego innowacyjność.
– Wyróżnienie zostało przyznane za całokształt konstrukcji, ale przede wszystkim za rozwiązanie zastosowane w ramie pojazdu. Ponieważ ramy importowane są w całości z naszych zakładów w prowincji Schenzen w Chinach, z uwagi na długość pojazdu wynoszącą 13,6 metra, nie mieszczą się one do standardowych kontenerów czterdziestostopowych. Tym samym zdecydowaliśmy się na podzielenie ramy tuż za osiami, a więc w miejscu nieprzenoszącym obciążeń, a jednocześnie umożliwiającym bardzo łatwą, szybką naprawę pojazdu w przypadku uszkodzenia tyłu – wyjaśnia Michał Rzoska z firmy CIMC.
Warszawskie targi stanowią jedno z najważniejszych spotkań przedstawicieli branży transportu, spedycji i logistyki.
– Organizator postanowił docenić część wystawców przyznanymi przez siebie nagrodami w szeregu kategorii. Wyboru firm wyróżnionych dokonała komisja powołana przez organizatora. Wyróżnienia przyznano m.in. za najładniejsze stoisko, premierę roku czy właśnie pojazd innowacyjny. Laureatem w tej ostatniej dziedzinie została nasza naczepa kurtynowa CIMC Vehicles CS-U – mówi Rzoska.
CIMC to jeden z największych producentów naczep, obecny na rynkach ponad 100 państw. Korporacja zatrudnia w swoich filiach 60 tysięcy osób. W 2015 roku firma otworzyła swój zakład montowania naczep w Gdyni, w którym zatrudnienie znalazło około 30 osób.
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"