ew
Uroczyste otwarcie tego mocno wyczekiwanego gdańskiego mostu zaplanowano w sobotę, 10 listopada, o godz. 14.30. Będzie oficjalne przecięcie wstęgi, odsłonięcie tablicy z nazwą mostu, a także widowiskowe otwarcie przęseł. Warto zajrzeć na miejsce już od godz. 14. - atrakcji będzie dużo więcej!
Od godz. 14 dla obecnych wystąpi Pstrong Orkiestra. O godz. 14.25 zaplanowano otwarcie przęseł. A następnie ich opuszczenie. To będzie najbardziej widowiskowa część sobotniego święta. Będzie przecięcie biało-czerwonej wstęgi i poświęcenie obiektu przez ks. biskupa Zbigniewa Zielińskiego. Przy orkiestrowych dźwiękach przez most przejdzie barwna parada, a w niebo wypuszczonych zostanie 100 biało-czerwonych balonów. W górę wystrzelą też - za sprawą specjalnych "armatek" - kolorowe confetti.
Dalszą część świętowania zaplanowano na terenie dawnego ośrodka "Drogowiec" przy ul. Turystycznej 1, na Wyspie Sobieszewskiej.
Pozwolenie na użytkowanie nowego gdańskiego mostu podpisał w piątek rano, 9 listopada, Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego.
Udostępnienie obiektu, którego oficjalna nazwa to Most 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski, nastąpi więc w przeddzień tej setnej rocznicy, przypadającej 11 listopada.
Budowa tego mostu na Wyspę Sobieszewską rozpoczęła się na dobre w styczniu 2017 r. W połowie ubiegłego roku okazało się jednak, że jeden z podwykonawców inwestycji, spółka Vistal Gdynia, ma poważne problemy finansowe, co przełożyło się na poważne skutki dla tego projektu. Miasto nie mogło odzyskać przęseł wybudowanych przez gdyńską firmę. Udało się to dopiero w marcu br., po niemal półrocznych negocjacjach. Efektem tego było spore opóźnienie w realizacji gdańskiego mostu - pierwotnie miał być gotowy już wiosną br.
W połowie lipca br. gotowe dwa zwodzone przęsła mostu, o wadze ponad 300 ton każde, przetransportowano z Gdyni na plac budowy w Gdańsku. W zaledwie cztery dni udało się je zamontować, choć była to bardzo skomplikowana operacja - zdaniem specjalistów była to najtrudniejsza część budowy tej przeprawy. Most w Sobieszewie jest bowiem konstrukcją o najdłuższej rozpiętości przęseł zwodzonych w kraju.
Zwodzony obiekt jest częścią drogi wojewódzkiej nr 501. Zastąpi on przestarzały most pontonowy, który utrudnia ruch nie tylko kierowcom, ale i licznym żeglarzom. Długość samego obiektu wynosi 173 metry, a ze skrzydłami - 181,5 m.
Wszelkie łodzie i łódki bez problemu będą mijać się przy obiekcie - światło poziome przęsła żeglownego, z uwzględnieniem prowadnic, wynosi 50 metrów, natomiast światło pionowe przęseł żeglownych bez otwierania: 4 metry ponad poziom wysokiej wody żeglownej i 5 metrów ponad poziom wody średniej.
Czas otwierania obu przęseł to 150 sekund.
W ramach inwestycji, oprócz przeprawy przez Martwą Wisłę i nowej, blisko 1-kilometrowej drogi, powstał budynek służący do obsługi mostu. Przebudowano także skrzyżowanie ulic Nadwiślańskiej - Turystycznej i drogi wojewódzkiej 501 oraz skrzyżowanie ulic Sobieszewskiej - Łąkowej - Piaskowej.
Nowy most ma przede wszystkim poprawić jakość życia mieszkańców województwa, miasta i gminy. Poza tym powinien przyczynić się do rozwoju turystyki oraz usług na terenie Wyspy Sobieszewskiej. Ma on też usprawnić komunikację między lądem a wyspą.
Inwestycję zrealizowało konsorcjum firm: lider - Metrostav a.s., partner - Vistal Infrastructure Sp. z o.o. Koszt inwestycji to ponad 59 mln złotych, z czego niemal połowa pochodzi z dofinansowania Ministerstwa Infrastruktury.
Od 1973 r. Wyspę Sobieszewską ze stałym lądem łączy mocno wysłużony most pontonowy. Gdy zakończą się roboty związane z budową nowej przeprawy, stary "pontoniak" zostanie rozebrany.
Na sobotnią uroczystość zaproszeni zostali m.in. mieszkańcy, Rada Dzielnicy Wyspy Sobieszewskiej, Wojewoda Pomorski Dariusz Drelich, Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Paweł Orłowski, radni Gdańska i wójt gminy Pruszcz Gdański. Nowy obiekt poświęci bp Zbigniew Zieliński.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024