ew
31 marca br. w terminalu HES Gdynia nastąpił ostateczny odbiór kolejnej inwestycji. Nowy zakup to żuraw bramowy (chwytakowo-hakowy) Ardelt Tukan 3000, który pracuje na Nabrzeżu Holenderskim. Montaż urządzenia trwał kilka miesięcy, począwszy od września 2019 roku.
Żuraw jest dedykowany do obsługi towarów masowych suchych i wyposażony w zblocze hakowe oraz dwa chwytaki dwułupinowe czterolinowe (28 m³ i 38 m³). Maksymalny udźwig urządzenia na haku wynosi 63 ton, a na chwytaku 40 t. Wydajność robocza urządzenia wynosi ponad 1 000 ton / h, maksymalna wysokość piętrzenia ładunku to 25 m. Maksymalny wysięg do 50 m umożliwia swobodny dostęp do każdej części ładowni statków typu Capesize i Panamax.
Co istotne, pojemność chwytaka oraz inne rozwiązania konstrukcyjne będą miały znaczący wpływ na ograniczenie niekontrolowanej emisji pyłów podczas prac przeładunkowych a wysoki poziom automatyzacji oraz zainstalowane moduły zwrotu energii pozwolą znacząco zaoszczędzić zużywaną energię.
Zakup nowego żurawia jest elementem prowadzonych od lat i szeroko zakrojonych działań terminalu HES Gdynia mających na celu maksymalne ograniczenie uciążliwości działania firmy na otaczające środowisko, poprawę warunków pracy dźwigowych, poprawę bezpieczeństwa pracy oraz dotrzymanie rat przeładunkowych.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024