PMK
Morska energetyka wiatrowa w obecnej dekadzie jest prawdopodobnie najszybciej rozwijającym się segmentem rynku morskiego. Jej popularność jest w szczególności wysoka w Europie, która jest absolutnym liderem w budowie tych obiektów. Sprawdzamy jak wyglądają największe z nich.
Farma wiatrowa Gwynt y Môr położona 8 mil od wybrzeża północnej Walii została otwarta przed dwoma laty. Ta ówcześnie druga co do wielkości farma na świecie składa się aż z 160 turbin, zdolnych wygenerować energię potrzebną do zasilanie 400 tys. mieszkań.
Gwynt y Môr generuje 576 MW ekologicznej energii, co pozwala na zaopatrzenie w elektryczność jednej trzeciej mieszkańców Walii.
- Gwynt y Môr odgrywa znaczącą rolę w naszym planie dywersyfikacji energii. A wybrzeża Walii to jedna z najlepszych lokalizacji dla tego typu inwestycji. Nowa farma wiatrowa oznacza także 100 stałych miejsc pracy dla wykwalifikowanych inżynierów – powiedział Amber Rudd, brytyjski sekretarz Departamentu ds. Energii i Zmian Klimatu
Farma wiatrowa powstała przy udziale trzech inwestorów: RWE Innogy (60%), Stadtwerke München GmbH (30%) oraz Siemens (10%) i kosztowała ponad 2 mld funtów brytyjskich. 90 mln funtów z tej kwoty trafiła do lokalnych walijskich firm.
- Zakończenie budowy Gwynt y Môr to dla nas duże osiągnięcie, które w przyszłości przeniesie dużo korzyści – mówił na ceremonii otwarcia obiektu Carwyn Jones, pierwszy minister Walii. - Oprócz firm, które zarobiły przy budowie farmy, nowa instalacja to także wiele miejsc pracy dla lokalnych specjalistów.
Gwynt y Môr ma powierzchnię około 80 kilometrów kwadratowych. Składa się z 160 turbin Siemensa (3,6 MW każda) oraz 160 jednopalowych fundamentów stalowych. Niektóre z nich ważą do 700 ton. Poszczególne turbiny wiatrowe wznoszą się na wysokość 150 metrów powyżej poziomu morza. Poza tym iwestorzy wybudowali dwie olbrzymie morskie stacje sieciowe o masie 1300 ton każda i ułożyli 134 km kabli na lądzie.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024