PMK
Japońska spółka żeglugowa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) i turecka firma Karpowership, specjalizująca się w pływających elektrownia, będą wspólnie pracować nad pierwszym projektem transferu LNG na tzw. Powershipy w Mozambiku.
Pod koniec sierpnia MOL i Karpowership dokonali prezentacji na Międzynarodowej Konferencji Rozwoju Afryki (TICAD) w Tokio, gdzie przedstawili koncepcję rozwiązania LNG-to-Powership oraz zarys projektu Mozambik.
Projekt LNG-to-Powership obejmuje wspólne działania FSRU w celu dostarczenia regazyfikowanego LNG i Powershipa, który wykorzysta ten surowiec w celu wytworzenia energii elektrycznej, która jest następnie dostarczana do sieci energetycznej Mozambiku Electricidade de Moçambique (EDM), przez przyłącze elektryczne i urządzenia przesyłowe.
Jak ujawniono w marcu tego roku, FSRU powstanie z przekształcenia z istniejącego gazowca LNG. Powership obecnie pracuje na ciężkim paliwie, ale po dostawie FSRU zostanie przełączony na LNG.
Zwracając uwagę na projekt, Max Tonela, Minister ds. Zasobów Mineralnych i Energii Mozambiku powiedział: "Ten projekt to część naszej krajowej strategii zwiększania dostępności i obniżania kosztów paliwa na potrzeby wytwarzania energii elektrycznej. Zdecydowaliśmy się na użycie LNG, gdyż jest to kluczowe paliwo dla przyszłości Mozambiku”.
MOL oczekuje, że rozwiązanie LNG-do-Powership KARMOLa o mocy 120 MW wytworzy stabilne i niezawodne dostawy energii elektrycznej dla mieszkańców Mozambiku oraz zapewni krytyczną infrastrukturę do korzystania z LNG na terytorium tego kraju.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024