PMK
Niemiecka stocznia Meyer Werft położyła stępkę pod nowy wycieczkowiec dla brytyjskiego armatora P&O Cruises, należącego do Carnival Corporation. Ceremonia odbyła się 29 maja.
Obecnie trwa budowa bloku 1B, który będzie w przyszłość przednią częścią kadłuba. Obiekt ma 21,5 metrów długości, 19,4 metrów szerokości i 9,8 metrów wysokości.
Statek o nazwie Iona trafi do floty armatora wiosną 2020 roku. Jednostka z tonażem 180 tys. ton i miejscem dla 5200 pasażerów stanie się największym brytyjskim wycieczkowcem. Będzie to też jeden z niewielu wycieczkowców w pełni napędzanych ekologicznym paliwem LNG.
Wcześniej w tym roku fińska stocznia Meyer Turku rozpoczęła budowę nowego wycieczkowca o nośności 180 tys. dwt dla Carnival Cruise Line, również należącego do Carnival Corporation. Będzie to statek nowej klasy XL i pierwsza jednostka tego typu w Północnej Ameryce zasilana paliwem LNG. Wycieczkowiec ma być oddany do służby w 2020 roku.
W tym roku Carnival Corporation zwoduje cztery nowe jednostki. Ogółem do 2025 roku firma wzbogaci się o 20 nowych wycieczkowców. Zwodowane w tym roku statki trafią lub trafiły już do trzech marek Carnivala: Carnival Cruise Line, Costa Cruises i Princess Cruises.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024