Prom „Karsibór I”, obsługujący przeprawę przez Świnę pomiędzy wyspą Wolin i Uznam, przypłynął w poniedziałek ze Świnoujścia do Szczecina. Przejdzie przebudowę w Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”, która wygrała przetarg na to zadanie.
To kolejna jednostka z tej serii, która przejdzie remont i przebudowę w Gryfii. Poprzednia – „Karsibór II” – była remonowana w Szczecinie na przełomie 2012 i 2013 r.
Są to promy śródlądowe, pasażersko-samochodowe, obsługiwane przez Żeglugę Świnoujską na zlecenie urzędu miasta. Mieszczą do 70 samochodów i ok. 300 osób. Przeprawę obsługują cztery „Karsibory”, mające w nazwach kolejne liczby rzymskie – od I do IV.
– „Karsibór I” przejdzie u nas kompleksowy remont siłowni okrętowej, obejmujący m.in. wymianę układu napędowego – informuje Paweł Porzycki, dyrektor marketingu w „Gryfii”. – Ze względu na wybrane rozwiązania przewidziane są drobne zmiany w kadłubie – nowe układy znajdą się na dziobie i na rufie. Na promie zamontowane będą zespoły prądotwórcze.
Przy okazji jednostka przejdzie „kosmetyczne” prace remontowe. Przebudowa ma się zakończyć do połowy czerwca, przed sezonem letnim.
Przypomnijmy, że długo trwało wyłanianie wykonawcy modernizacji „Karsibora I”. Kolejne przetargi unieważniano, gdyż ceny oferentów przekraczały kwotę, jaką na ten cel przeznaczył świnoujski samorząd. W końcu zmieniono planowane początkowo rozwiązania techniczne na tańsze. Ostatni przetarg rozstrzygnięto w sierpniu ub. roku. Wygrała go MSR „Gryfia” z ofertą ok. 15 mln zł.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024