PMK
Luksemburski koncern Jan De Nul Group ochrzcił nową jednostkę offshore w belgijskim porcie Ostend. Statek otrzymał nazwę Taillevent.
Jan De Nul Group zakupił tę jednostkę 18 lipca tego roku od firmy Vroon Group. Taillevent został zaprojektowany specjalnie do transportu i instalacji przybrzeżnych turbin wiatrowych i ich fundamentów. Doskonale nadaje się również do pracy w innych sektorach morskich, takich jak przemysł naftowy i gazowy.
Taillevent ma 140 metrów długości i może pracować na wodach o głębokości do 40 metrów. Ponadto statek ma na pokładzie główny dźwig o udźwigu 1000 ton i dźwig pomocniczy o udźwigu 50 ton. Warto dodać, że główny dźwig powstał w gdyńskim zakładzie produkcyjnym firmy Palfinger i został zamontowany w polskiej stoczni Nauta.
- Taillevent jest komplementarny do naszej jednostki „Vole au vent” i pozwoli nam dalej rozwijać oraz poszerzać naszą wiedzę na temat morskich farm wiatrowych. Dysponując dwoma statkami do montażu offshore w naszej flocie, możemy lepiej obsługiwać klientów z tej branży i szybciej reagować na potrzeby. Zrealizowaliśmy już szereg kompleksowych projektów wiatrowych w Europie i patrzymy naprzód z ufnością i entuzjazmem – powiedział Peter De Pooter z Jan De Nul Group
Grupa Jan De Nul intensywnie inwestuje w działalność offshore i zrealizowała dotąd kilka projektów wiatrowych offshore w Belgii, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Danii, Finlandii i Niemczech.
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"