PMK
Koncern ABB dostarczy pełny system zasilania i napędu dla dwóch jednostek armatora HH Ferries. To będą największe promy elektryczne na świecie.
Promy będą pływać z duńskiego Helsingoru do szwedzkiego Helsinborgu. W obu portach ABB zainstaluje także pierwszą na świecie, w pełni automatyczną stację zasilania dla tych jednostek.
Promy o nazwach Tycho Brahe i Aurora będą rocznie przewoziły ok 7,4 mln pasażerów i 1,9 mln pojazdów. Dzięki nim, armator obniży emisję swojej floty aż o 50 proc. Połączona moc baterii (8,320 kWh) to bowiem tyle samo co 10,7 tys. baterii samochodowych.
Co ciekawe promy będzie obsługiwał zaprojektowany przez ABB robot. Gdy jedna z jednostek znajdzie się ok. 40 cm od stacji, robot sam podłączy ją do zasilania. Same cumowanie promu będzie sterowane za pomocą techniki laserowej 3D i komunikacji bezprzewodowej.
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"