Green Marine nawiązało współpracę z Surfrider Foundation Europe, aby wprowadzić w Europie znak Green Marine Europe, program certyfikacji, który pomoże firmom morskim zidentyfikować i zmniejszyć ślad ekologiczny, jednocześnie informując konsumentów o wpływie ich działalności na środowisko.

Idea Green Marine Europe opiera się na programie certyfikacji ekologicznej Green Marine, dobrowolnej inicjatywie przemysłu morskiego w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych, której celem jest poprawa efektywności środowiskowej transportu morskiego ponad wymagania regulacyjne.

Green Marine Europe będzie działać zgodnie z tym samym modelem rygoru i przejrzystości, co program w Ameryce Północnej. Program będzie wymagał od kandydatów uczestniczących przeprowadzenia samooceny, weryfikacji zewnętrznej i publikacji ich wyników.

Jest również ukierunkowany na te same priorytety środowiskowe, co program północnoamerykański, a mianowicie - gazy cieplarniane, zanieczyszczające emisje atmosferyczne, podwodny hałas, wodne gatunki inwazyjne, gospodarkę odpadami i oleiste zrzuty.

Surfrider Foundation Europe to francuska organizacja pozarządowa zajmująca się ochroną oceanów, środowisk wodnych i ich użytkowników.

„Surfrider Foundation Europe z przyjemnością ogłasza wprowadzenie na rynek znaku Green Marine Europe, aby stworzyć emulację środowiskową w sektorze morskim transportu pasażerskiego i towarowego” powiedziała Antidia Citores, rzeczniczka Surfrider Foundation Europe, która nadzoruje również wdrożenie i rozwój Green Marine w Europie.

„Ten program zapewni przejrzyste informacje na temat efektywności środowiskowej przedsiębiorstw dzięki licznym kryteriom, które znacznie wykraczają poza międzynarodowe zobowiązania prawne. Ta bezprecedensowa inicjatywa w Europie opiera się na niezależnej ocenie.” dodała Antidia Citores.

Od zeszłej jesieni zespół Surfrider Foundation Europe i Green Marine współpracują ze sobą w celu dostosowania kryteriów programu certyfikacji armatorów z Ameryki Północnej do norm europejskich. W celu dokończenia tego zadania powołano komitet doradczy, który skupia członków branży morskiej, rządowej i środowiskowej.

„Z wielkim entuzjazmem przewidujemy długoterminowe partnerstwo między Surfrider Foundation Europe i europejskimi armatorami, aby powtórzyć w Europie podejście, które sprawdziło się w Ameryce Północnej” - powiedział David Bolduc, dyrektor wykonawczy Green Marine.

„Jesteśmy głęboko przekonani, że otwarty i przejrzysty dialog między przemysłem, jego partnerami rządowymi i społeczeństwem obywatelskim jest najskuteczniejszym sposobem zdefiniowania podejścia do poprawy środowiska, które jest zarówno ambitne, jak i możliwe do osiągnięcia w sektorze transportu morskiego.”

Aktywny udział właścicieli statków w opracowywaniu kryteriów dotyczących etykiety stanowi kolejny filar modelu.

„Wynikające z tego poczucie zaangażowania i własności zapewnia lepszą mobilizację sektora”, dodał Bolduc.

Wstępne oceny rozpoczną się wkrótce, a wyniki pierwszych laureatów zostaną opublikowane tej jesieni.

„Cieszę się z zaangażowania właścicieli statków we Francji w zmniejszenie śladu środowiskowego transportu morskiego poza wymogi regulacyjne” powiedział, Arnaud Leroy, przewodniczący i dyrektor generalny l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME ), agencji ds. transformacji ekologicznej, która wspiera ten proces.

„Znak Green Marine Europe wesprze ich działania i będzie potężnym narzędziem mobilizacyjnym wspierającym wszystkich europejskich właścicieli statków w ekologicznej transformacji sektora morskiego.”

Według Surfrider, wprowadzenie znaku Green Marine Europe oznacza duży krok naprzód w europejskiej żegludze i postęp w kierunku zmniejszenia zanieczyszczenia powodowanego przez transport morski. Obecnie branża odpowiada za 3 procent emisji gazów cieplarnianych, ale badania pokazują, że jeśli nie zostaną wprowadzone żadne zmiany, liczba ta może wzrosnąć do 17 procent do 2050 r.