Rozpoczęliśmy nieformalny dialog z Komisją Europejską, aby pieniądze z Funduszu Odbudowy jak najszybciej pomogły w gospodarczym restarcie kraju - poinformowało w środę Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej.
Jak czytamy w komunikacie resortu, w ramach Funduszu Odbudowy Polska będzie miała do dyspozycji ponad 57 mld euro. Podstawą do sięgnięcia po te środki będzie Krajowy Plan Odbudowy (KPO), który musi przygotować każde państwo. Przygotowanie KPO koordynuje Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR), ale w prace zaangażowane są inne resorty, regiony, interesariusze społeczni, gospodarczy oraz eksperci zewnętrzni.
"Z regulacji unijnych wynika, że Krajowy Plan Odbudowy, musi zostać przedstawiony Komisji Europejskiej do końca kwietnia 2021 roku. Komisja Europejska ma 2 miesiące na ocenę i podjęcie decyzji o wsparciu finansowym w ramach KPO. MFiPR już teraz rozpoczęło nieformalny dialog z Komisją Europejską, aby późniejsza dyskusja poszła sprawniej, a pieniądze z Funduszu Odbudowy jak najszybciej pomogły w gospodarczym restarcie kraju" - mówi cytowana w komunikacie wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.
Warunkiem uzyskania wsparcia z Funduszu Odbudowy jest nie tylko wskazanie konkretnych inwestycji, które pomogą wrócić na odpowiednie tory rozwoju, ale przede wszystkim wskazanie reform w dziewięciu obszarach, których ma dotyczyć wsparcie w ramach KPO. Chodzi o: innowacyjność, edukację, cyfryzację, rynek pracy, spójność terytorialną, zrównoważony transport, redukcję ubóstwa i wykluczenia społecznego, zdrowie oraz transformację energetyczną.
"Podczas spotkań z KE będziemy się koncentrować przede wszystkim na wskazaniu reform oraz określeniu, jakiego typu inwestycje będą je wspierały. Na pierwszym spotkaniu, które odbędzie się jutro, omówimy obszar innowacyjności. Przez kolejny miesiąc, dwa razy w tygodniu, będziemy spotykać się z Komisją Europejską, by omówić wszystkie obszary wsparcia w ramach KPO" – zaznacza Jarosińska-Jedynak.
"Wychodzimy z założenia, że "kto pyta, nie błądzi" i już na tym etapie chcemy poznać oczekiwania Komisji Europejskiej i dowiedzieć się, czy pokrywają się one z naszymi założeniami" - dodała. Jej zdaniem takie rozeznanie pozwoli na dalszym etapie prac stworzyć ostateczną wersję Krajowego Planu Odbudowy, która nie będzie wymagała długich negocjacji z KE.
Wiceminister funduszy i polityki regionalnej przewiduje, że Polska przedstawi Komisji Europejskiej gotowy Krajowy Plan Odbudowy na początku 2021 roku.
MFiPR wskazało, że w pierwszym etapie prac nad PKO zebrano propozycje inwestycji od resortów i samorządów. Wpłynęło ponad 1200 projektów dotyczących różnych dziedzin - 588 nadesłały regiony, a 662 resorty. Następnie dokonano ich analizy, identyfikacji spójności z celami KPO oraz opracowano kryteria oceny projektów. Zweryfikowano, które z nich mogą być finansowane z KPO oraz te, które po spełnieniu odpowiednich warunków mogą być sfinansowane z innych źródeł (na przykład z polityki spójności, Funduszu Sprawiedliwej Transformacji).
"Analizowaliśmy zgłoszone inwestycje w oparciu o Mapę Drogową KPO (Matryca) - narzędzia do porządkowania zgłoszonych propozycji projektów do Instrumentu na Rzecz Odbudowy i Zwiększenia Odporności. Obecnie w ramach 8 grup roboczych powołanych w MFiPR trwa proces łączenia projektów w projekty parasolowe. Kolejnym krokiem będzie stworzenie już finalnej listy wiązek projektów, w ramach których będzie można ubiegać się o wsparcie z KPO" - czytamy w komunikacie resortu.
Równolegle od resortów zbierano projekty reform w obszarach, których ma dotyczyć wsparcie w ramach KPO. Resort podkreślił, że są one równie istotne w rozmowach z Komisją Europejską, co konkretne inwestycje. Stanowią bowiem warunek dla uzyskania wsparcia inwestycyjnego.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Konosament czarterującego – wybrane zagadnienia
Statki pod kontrolą. Inspektorzy PSC zapewniają bezpieczeństwo załóg, statków i środowiska
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Viaro Energy przejmuje aktywa Shell i ExxonMobil w południowej części Morza Północnego w Wielkiej Brytanii
Angielskie polisy ubezpieczeniowe – sytuacja po Brexit