jk
Dzisiaj (30.05) odbyło się czwarte spotkanie szefów misji dyplomatycznych państw Unii Europejskiej w ramach prezydencji maltańskiej. Gościem honorowym była Anna Moskwa, podsekretarz stanu w ministerstwie gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Spotkanie otworzyła Natasha Meli Daudey - ambasador Malty w Polsce, podkreślając jak ważne dla prezydencji maltańskiej były tematy morskie, które wyznaczyły jej priorytety: błękitny wzrost, wspólna polityka morska, bezpieczeństwo na morzu, przeciwdziałanie zmianom klimatycznym i nielegalnym połowom.
Wiceminister Anna Moskwa zauważyła, że te problemy dotyczą Bałtyku w równym stopniu jak Morza Śródziemnego. W swoim wystąpieniu wyjaśniła idee i cele dla których utworzono MGMiŻŚ porównując sposób administrowania sprawami morskimi do modeli państw gości. Następnie przedstawiła flagowe projekty naszego Ministerstwa i dotychczasowe osiągnięcia w ich realizacji: zieloną stocznię (ang. „green shipyard”), rozwój dróg śródlądowych, podpisanie konwencji AGN, promocja polskich portów, ochrona środowiska morskiego, zrównoważone zarządzenie rybołówstwem, rozwój branży rybnej i promocja edukacji morskiej i śródlądowej, w tym także szkół średnich. Podkreśliła także wagę współpracy państw członkowskich z instytucjami Unii Europejskiej w realizowaniu celów morskich.
Wystąpienie spotkało się z bardzo dobrym przyjęciem. Słuchacze byli zaciekawieni i zadawali wiele pytań. Ambasador Holandii wyraził gotowość do wsparcia w pracy nad żeglugą śródlądową. Natomiast ambasador Chorwacji wyraziła uznanie dla intensywności i efektywności współpracy polsko-chorwackiej w dziedzinach morskich.
Wiceminister Anna Moskwa zachwalała również polskie produkty rybne, przetwory z łososia i kawior. Wyraziła także gotowość do dialogu z gośćmi oraz zaprosiła ich na 5. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Konosament czarterującego – wybrane zagadnienia
Statki pod kontrolą. Inspektorzy PSC zapewniają bezpieczeństwo załóg, statków i środowiska
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Viaro Energy przejmuje aktywa Shell i ExxonMobil w południowej części Morza Północnego w Wielkiej Brytanii
Angielskie polisy ubezpieczeniowe – sytuacja po Brexit