PMK
Po prawie 50-kilometrowym holowaniu wycieczkowiec Global Dream dotarł do zakładu Wismar w MV Werften, gdzie zostanie wyposażony.
- Cieszymy się, że cała procedura transportu - od dokowania w Warnemünde do zabezpieczenia w hali doków - przebiegła tak płynni - powiedział Peter Fetten, dyrektor generalny MV Werften. Zlecenie przewozu było kamieniem milowym w planie produkcji. Znakomicie opanowaliśmy dzisiaj ten ważny krok, również dzięki wspaniałym partnerom – dodał Fetten.
Dwa holowniki oceaniczne holowały środkową część Global Dream z lokalizacji Warnemünde, poruszając się z prędkością około dwóch węzłów (nieco poniżej 2,5 km / h) na Bałtyku. Po siedmiu godzinach na otwartym morzu sekcja środkowa przybyła na wyspę Poel w Zatoce Wismar wczesnym rankiem 23 listopada.
Do konwoju dołączyły jeszcze cztery holowniki pomocnicze. Podróż do portu Wismar trwała około ośmiu godzin. Kadłub dotarł do hali dokowej Wismar około 17:30. a następnie został zabezpieczony.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji