ew
Nawet nie pół roku trwała bezawaryjna działalność najnowszej jednostki Stena Line. STENA ESTRID - schodzi na dock w celu naprawy silnika.
Po zaledwie czterech miesiącach działania na trasie Dublin - Holyhead pierwsza z nowo wybudowanych jednostek E-Flexer ro-pax z Chin STENA ESTRID schodzi z linii w celu naprawy.
Planowana naprawa głównego silnika, ma zająć pomiędzy pięć a sześć tygodni. Na szczęście statek nie musi wracać do Chin. Wszystkie naprawy zostaną przeprowadzone w pobliskiej stoczni w Cairnryan.
Kto zastąpi prom Stena Estrid?
W tym czasie statek Stena ESTRID zostanie zastąpiony przez prom Stena NORDICA.
Jak podaje rzecznik Stena Line: "STENA NORDICA będzie pływać jako statek pomocniczy na trasie Holyhead-Dublin, po zakończeniu kontraktu czarterowego z brytyjskim Departamentem Transportu.
"Po powrocie STENA ESTRID, prom STENA NORDICA przeniesie się na południe, aby pływać na trasie Fishguard-Rosslare, gdzie zastąpi przez dwa tygodnie statek STENA EUROPE, który trafi na coroczny przegląd stoczniowy.
"Po zakończeniu tych roszad STENA NORDICA przeniesie się na Morze Bałtyckie, aby służyć jako trzeci statek na trasie Karlskrona-Gdynia, jako wsparcie dla ładunków towarowych".
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji