ew
Obecny kryzys może być wielkim punktem zwrotnym w historii UE, ale do tego potrzebujemy prawdziwego bodźca wzrostu gospodarczego, jakim powinien być Europejski Fundusz Odbudowy, który powinien odpowiadać realnym problemom gospodarczym państw - podkreślił w piątek premier Mateusz Morawiecki.
Premier zamieścił w piątek na Facebooku fragment swojej wypowiedzi udzielonej portalowi EURACTIV. Podkreślił w nim, że "Polska, Unia Europejska i świat zmagają się wciąż z pandemią koronawirusa". "Obecny kryzys może być wielkim punktem zwrotnym w historii Unii Europejskiej" - ocenił Morawiecki.
Ale - dodał - "do tego potrzebujemy prawdziwego bodźca wzrostu gospodarczego, jakim powinien być Europejski Fundusz Odbudowy". "Musimy jednak pamiętać, że powinien on odpowiadać wszystkim realnym problemom gospodarczym państw, ich specyfice, oczekiwaniom i bieżącym potrzebom" - napisał premier.
Według niego, "to właśnie inwestycje mają być wspomnianą dźwignią rozwoju gospodarczego". "Propozycja European Commission polegająca na utworzeniu nowego funduszu odbudowy w wysokości 750 mld euro daje dobry punkt wyjścia do wypełnienia tego celu. Podkreślam jednak, że nie może on zastąpić polityki spójności czy wspólnej polityki rolnej UE" - zaznaczył Mateusz Morawiecki.
Jak dodaje, "ratując gospodarkę Europy nie możemy naruszyć jej fundamentów". "Przed 70 laty, gdy Robert Schuman ogłaszał plan będący zalążkiem europejskiej integracji mówił, że Europa nie zostanie stworzona od razu ani według jednego planu. Zostanie zbudowana dzięki konkretnym osiągnięciom, które najpierw stworzą de facto solidarność" - podkreślił premier.
Szef rządu zachęcał też do lektury pełnego tekstu na portalu EURACTIV i jego udostępniania.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości