PMK
Port of Los Angeles przeznaczył 367 milionów dolarów na wydatki infrastrukturalne, koncentrując się na projektach inwestycyjnych pomimo niepewności w czasie pandemii koronawirusa.
Inwestycje pomogą złagodzić skutki gospodarcze pandemii koronawirusa dla lokalnych społeczności i zwiększą liczbę miejsc pracy w porcie - stwierdził organ zarząd portu.
- Podczas gdy nasz naród walczy z globalną pandemią i trudnościami gospodarczymi, wielu z nas pragnie patrzeć w przyszłość - powiedział Gene Seroka, dyrektor wykonawczy Port of Los Angeles. - Nieustannie koncentrujemy się na przyszłości. Tak trzeba robić.
Seroka nakreślił kluczowe projekty budowlane, które posuwają się naprzód, w tym ulepszenia Everport Terminal, kilka morskich terminali naftowych i rozbudowę szyn dokujących. Oczekuje się, że obecne aktywne projekty portu przyniosą około 3011 miejsc pracy.
Seroka powiedział także, że port współpracuje z interesariuszami łańcucha dostaw w celu zwiększenia eksportu ze Stanów Zjednoczonych przez Los Angeles i planowania zwiększonego handlu z Wietnamem i innymi krajami Azji Południowo-Wschodniej.
Port w Los Angeles pozostaje otwarty, a wszystkie terminale działają podczas pandemii COVID-19. Dodatkowo obiekt służy jako tymczasowy port macierzysty statku Marynarki Wojennej USNS Mercy.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji