mk
Nowoczesny magazyn wysokiego składowania nr 1, który jest pierwszym elementem planowanego Centrum Logistycznego na terenie Portu Zachodniego w Gdyni dostał pozwolenie na użytkowaniem i już we wrześniu zostanie przekazany najemcy. Jest to jeden z czterech przewidzianych do realizacji tego typu magazynów w tym rejonie Portu Gdynia.
W ramach inwestycji, o wartości 53 mln zł brutto, powstał magazyn o powierzchni użytkowej około 11 000 m kw. wraz z infrastrukturą techniczną i drogową. Obiekt o wysokości użytkowej 10,5 m, przeznaczony jest do składowania wysokoprzetworzonych towarów drobnicowych w opakowaniach. Prowadzone tutaj usługi logistyczne związane będą z magazynowaniem, przyjęciem, składowaniem, kompletacją, konfekcjonowaniem oraz wydawaniem zapasów w systemie cross-dockingu.
Budynek, podzielony wewnątrz na cztery komory magazynowe, dostosowano do wymiarów regałów ramowych paletowych z zapewnieniem szerokości korytarza roboczego dla urządzeń transportowych – wózków podnośnikowych z wysuwanymi masztami.
Konstrukcja dachu obiektu została dodatkowo wzmocniona dla potrzeb budowy na całej powierzchni instalacji fotowoltaicznej. Natomiast część techniczna zlokalizowana jest poza powierzchniami magazynowymi w formie przybudówki jednokondygnacyjnej z niezależnym dostępem i dojazdem. Nowy magazyn zostanie objęty monitoringiem zewnętrznym oraz wewnętrznym.
Dzięki sprawnemu prowadzeniu robót przewidujemy zakończenie budowy i przekazanie do użytkowania nowego magazynu przed 30 września br. Obecnie inwestycja zrealizowana jest w 85 procentach. Zakończono już wszystkie roboty konstrukcyjne, prowadzone są prace instalacyjne i wykończeniowe oraz montaż stolarki okiennej i drzwiowej. Trwa także budowa nawierzchni betonowej placów manewrowych oraz roboty sieciowe: kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz sieci energetycznej.
- Budowa magazynu przy ulicy Logistycznej to kolejny krok do tworzenia nowej jakości na obszarach przyszłego Centrum Logistycznego Portu Gdynia – podkreśla Grzegorz Dyrmo, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.- Dzięki takim inwestycjom, port gdyński XXI wieku będzie odpowiednim partnerem logistycznym dla kontrahentów zarówno z Polski jak i z całej Europy. Nastąpi również znaczące zwiększenie powierzchni magazynowej jaką dysponuje Zarząd Portu – teraz nasze zasoby wynoszą ogółem ponad 190 tysięcy metrów kwadratowych.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji