PMK
Duński armator Maersk Tankers zamierza dodać do swojej floty 11 tankowców, w wyniku zawarcia umów z BP Shipping i ICBC Financial Leasing.
Umowa obejmuje trzy jednostki Suezmax, trzy tankowce MR i pięć handysizów, wszystkie zbudowane w Korei Południowej w latach 2016–2017.
Zgodnie z warunkami umowy Maersk Tankers zabierze każdy statek od właściciela na zasadzie czarteru bez załogi. Następnie wynajmie statek do BP na podstawie umowy czarterowej na okres trzech lat.
Jak wyjaśniono, Maersk Tankers przejmie pełną odpowiedzialność za ryzyko operacyjne i techniczne zarządzania statkami.
- Dzięki tej umowie powiększamy zarządzaną flotę do 198 statków od ponad 30 różnych partnerów - powiedział Soren C. Meyer, dyrektor ds. aktywów w Maersk Tankers.
Maersk Tankers spodziewa się, że pierwsze jednostki zostaną dostarczone na początku 2020 roku, a pozostałe w kolejnych latach.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji