Armator masowców Genco Shipping & Trading zakończył w dwóch trzecich projekt instalacji skruberów na swoich masowcach. Obecnie płuczki spalin zamontowano na 11 z 17 jednostek Capesize operatora.

Trzy statki są obecnie w trakcie montażu skruberów w stoczni, a pozostałe trzy jednostki Capesize mają wejść do stoczni i rozpocząć instalację w najbliższych tygodniach.

Genco Shipping oświadczyło, że spodziewa się ukończyć program instalacji skruberów 1 stycznia 2020 roku, datą wejścia w życie przepisów IMO 2020, ograniczających zawartość siarki w paliwie zużywanym przez statki z 3,5% do 0,5% w skali globalnej.

- Zapewni nam to doświadczenie w obsłudze tych systemów przed wejściem w życie przepisów. Przewidujemy, że nasza pozostała flota mniejszych statków masowych będzie zużywać niskosiarkowe paliwo - wyjaśniła firma.

Popularność skruberów na rynku nadal rośnie, ponieważ coraz więcej właścicieli kontenerowców decyduje się na ich instalację, a łączna liczba zamówionych do tej pory płuczek przekroczyła 700 jednostek. Z tego około 200 jednostek zostanie zamontowanych na nowych jednostkach, podczas gdy pozostałe ponad 500 zostaną zainstalowane na istniejących statkach.

Biorąc pod uwagę dużą liczbę statków wymagających modernizacji i ograniczoną liczbę miejsc dostępnych w stoczniach na modernizację, mniej niż połowa z nich zostanie zainstalowana przed datą wdrożenia przepisów IMO 2020.

Przepis będzie obowiązywał od 1 stycznia 2020 roku. Zbliżająca się regulacja będzie wymagać od statków spalania paliwa o zawartości siarki nie większej niż 0,5%, w porównaniu do obecnie 3,5%, lub instalacji skruberów usuwających siarkę podczas spalania paliwa. Właściciele statków mają również wybór, aby używać alternatywnych paliw, takich jak skroplony gaz ziemny, w celu spełnienia wymagań.

Obecnie, według danych DNV GL, 1850 statków jest wyposażone w skrubery. Do 2020 roku ma do nich dołączyć kolejne 2500 jednostek. Wśród wszystkich zainstalowanych scrubberów tylko 37% została zainstalowana na nowych jednostkach, w przeciwieństwie do 63% zamontowanych w czasie modernizacji.