PMK
Z powodu pandemii koronawirusa niemiecki przewoźnik Hapag-Lloyd spodziewa się trudnego roku, który doprowadzi do koniecznej korekty floty i niższych zarobków.
W 2020 roku Hapag-Lloyd oczekuje, że EBITDA wyniesie 1,7 miliarda EUR (1,8 USD) do 2,2 miliarda EUR, a EBIT 0,5 do 1 miliarda EUR.
Według przewoźnika prognoza na ten rok jest znacznie bardziej niepewna niż normalnie, szczególnie z powodu wybuchu epidemii koronawirusa. Po przyzwoitym początku 2020 roku globalny kryzys związany z koronawirusem wpłynie na globalną wolumen przewożonych kontenerów, a jego skali nie można obecnie ustalić.
- Hapag-Lloyd przewiduje, że w nadchodzących miesiącach może być konieczne dostosowanie przepustowości w zależności od rozwoju epidemii koronawirusa, aby poradzić sobie z niższym popytem - poinformowała armator w swoich skontrolowanych wynikach biznesowych za rok 2019.
- Nie można dokładnie przewidzieć zasięgu pandemii koronawirusa, ale Hapag-Lloyd spodziewa się, że będzie to miało wpływ na zarobki przynajmniej w pierwszej połowie 2020 roku.
- To będzie bardzo dziwny rok. Z powodu wybuchu pandemii warunki na wielu rynkach zmieniły się bardzo szybko w ciągu ostatnich tygodni. Po początkowym szoku rynki w Chinach i innych krajach azjatyckich zaczęły się odradzać prawdopodobnie szybciej niż wielu się obawiało - ale teraz kryzys dotknął również inne kontynenty, a skutki tego będą znaczące - powiedział Rolf Habben Jansen, dyrektor generalny Hapag -Lloyd AG.
- W nadchodzących tygodniach i miesiącach skupimy się głównie na trzech najważniejszych dla nas sprawach: bezpieczeństwie i zdrowiu naszych pracowników, utrzymaniu ciągłości łańcuchów dostaw naszych klientów oraz podejmowaniu środków finansowych zapobiegających kryzysowi, jeśli będzie on trwała dłużej niż się spodziewano - dodał.
Hapag-Lloud zanotował bardzo dobre wyniki w 2019 roku, ponieważ skorzystał z wyższych wolumenów i lepszych stawek frachtowych. Firma odnotowała ponad 80-procentowy wzrost zysku przed odsetkami i podatkami (EBIT), który wyniósł 811 mln EUR wobec 444 mln EUR odnotowanych w 2018 roku. Zysk EBITDA wzrósł d 1,99 mld z 1,14 mld EUR opublikowanych rok wcześniej.
Hapag-Lloyd ma obecnie flotę 239 kontenerowców i łączną zdolność przewozową 1,7 miliona TEU.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji