PMK
Konsorcjum złożone z Brittany Ferries i Columbia Threadneedle European Sustainable Infrastructure Fund (ESIF) zakupiło 100 procent udziałów w przewoźniku Condor Ferries od firmy Macquarie Infrastructure and Real Assets (MIRA).
Brittany Ferries, które będzie udziałowcem mniejszościowym, poinformowało, że umowa zostanie zawarta po zakończeniu wszystkich kontroli regulacyjnych.
Condor Ferries jest operatorem frachtów ratunkowych i promów pasażerskich. Każdego roku operator przewozi około 1 miliona pasażerów, 200 000 pojazdów osobowych i ponad 900 000 metrów pasa towarowego między Guernsey, Jersey w Wielkiej Brytanii a portem St. Malo we Francji.
- Cieszymy się, że możemy być częścią konsorcjum, któremu udało się nabyć Condor Ferries - powiedział Christophe Mathieu, prezes Brittany Ferries. - Uważamy, że jest to pozytywny krok i nie możemy się doczekać, aby odegrać naszą rolę we wspieraniu gospodarek i społeczności Wysp Normandzkich w długoterminowej perspektywie – dodał.
Brittany Ferries rozpoczęło działalność w 1973 roku, a flota armatora obejmuje dwanaście statków łączących Francję, Zjednoczone Królestwo, Irlandię i Hiszpanię.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji