Stany Zjednoczona oraz Unia Europejska prowadzą rozmowy w sprawie nowej umowy handlowej, faworyzującej armatorów nad usługodawcami portowymi – wynika z dokumentów, które opublikowała w zeszłym tygodniu Wikileaks.
Internetowi demaskatorzy doszli do źródła wielu sekretnych dokumentów, dotyczących rozmów Stanów Zjednoczonych z wieloma krajami Światowej Organizacji Handlu (WTO). Dotyczą one 51 państw, w tym 28 z Unii Europejskiej.
To jeden z największych przecieków w historii negocjacji handlowych USA, która razem z 17 krajami WTO zamierza podpisać umowę Trade in Services Agreement (TISA). Dokument ma przyznać wiele globalnych przywilejów firmom transportowym oraz handlowym i zderegulować światowe rynki finansowe. Ma to usprawnić światowy handel oraz zapewnić szybsze obsłużenie statków w portach.
Głównymi przeciwnikami TISA są związki zawodowe. Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITF) oświadczyła, że ta umowa spowoduje konsolidację rynku w rękach kilku gigantów transportowych. Nowa umowa ma także służyć wiązaniu rąk tym rządom, które w przyszłości chciałyby ograniczyć działania globalnych firm poprzez wprowadzanie przepisów z zakresu ochrony środowiska czy antymonopolowych.
- Nowa umowa postawi na uprzywilejowanej pozycji armatorów i globalnych operatorów portów. Da im zbyt łatwy dostęp do infrastruktury kolejowej, drogowej i wodnej. Stracą na tym oczywiście pracownicy portów – czytamy w oświadczeniu ITF.
TISA pozwoli także amerykańskiemu prezydentowi, Barackowi Obamie, podpisywać kolejne umowy międzynarodowe z pominięciem Kongresu. Rząd USA i przedstawiciele europejskich państw zaprzeczają jednak prowadzeniu takich negocjacji.
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych