Terminal LNG w Świnoujściu jest gotowy na przyjęcie pierwszego transportu gazu z metanowca, który płynie do Polski z Kataru.
Metanowiec opuścił katarski port Ras Laffan w ostatni piątek i zmierza już do polskiego gazoportu. Jego dotarcie jest zapowiadane na 11 grudnia.
Qatargas przetransportuje do Polski ponad 200 tysięcy m sześc. paliwa. Zaledwie kilka dni temu, po przeprowadzeniu kontroli terminalu w Świnoujściu, katarskie przedsiębiorstwo potwierdziło, że obiekt jest gotowy do odbioru pierwszej partii skroplonego gazu w połowie grudnia.
Gazoport w Świnoujściu jest jedną z największych polskich inwestycji energetycznych w ostatnich latach. Został oficjalnie otwarty we wrześniu br. przez ówczesną premier Ewę Kopacz.
Terminal LNG w Świnoujściu to terminal importowy, który umożliwia rozładunek skroplonego gazu ziemnego do dwóch dużych zbiorników. Zdolność regazyfikacyjna terminalu wyniesie 5 mld m sześc. rocznie.
Projekt, który wyniósł 940 mln dolarów ma początkową zdolność regazyfikacji 2,04 mln ton rocznie (MTA), które wystarczą, aby zaspokoić jedną trzecią rocznego zapotrzebowania Polski na gaz.
Operator terminalu Polskie LNG spodziewa się osiągnąć pełne wykorzystanie gazoportu w 2018 roku, gdy infrastruktura transgraniczna zostanie ukończona.
Tymczasem, jak poinformowała premier Beata Szydło, rozważana jest koncepcja budowy w Polsce drugiego gazoportu na Bałtyku w celu zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji