PMK
Oczekuje się, że trzy rodzaje statków odnotują znaczny wzrost wartości w nadchodzącym roku. Będą to: masowce handysize, gazowce LPG i tankowce Long Range 1 (LR1).
Wartość 15-letniego masowca handysize ma wzrosnąć o 33 procent z 5,75 miliona dolarów w pierwszym kwartale 2018 roku do prognozowanej wartości 7,63 miliona dolarów w pierwszym kwartale 2019 roku – podaje portal VesselsValue.
Na drugim miejscu znajdą się 15-letnie gazowce LPG o pojemności 35 000 m3. Wartość statków LPG ma wzrosnąć z 14,98 mln dolarów w pierwszym kwartale tego roku do 16,56 mln dolarów w analogicznym kwartale przyszłego roku.
Trzeci typ statków to 15-letnie tankowce LR1, których cena ma wzrosnąć o 9% w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Zarejestrowana wartość tankowców LR1 w pierwszym kwartale 2018 roku wyniosła 8,92 miliona dolarów. Ich wartość ma wzrosnąć do 9,73 miliona dolarów, w oparciu o prognozę.
Uważa się, że wzrost wartości zarówno w sektorze wtórnym, jak i w sektorze nowych budów wynika z wyższych cen stali, a także z odnotowanej poprawy sytuacji w sektorze przewozów masowych.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji