ew
Firma Swedish Orient Line (SOL) nieustannie rozbudowuje swoją ofertę, a jej siatka połączeń jest regularnie rozwijana. Armator poinformował właśnie, że od przyszłego roku jego statki będą docierać do Jakobstad.
Port of Jakobstad (Pietarsaari) znajduje się w Finlandii – w zachodniej części kraju. Jak wyjaśnił przewoźnik, od 2019 r. położone w środkowej części fińskiego wybrzeża miasto zyska połączenie z popularnymi europejskimi portami: Lubeką w Niemczech, belgijskim Zeebrugge oraz brytyjskim Tilbury. Należące do SOL statki będą meldować się w Jakobstad raz w tygodniu.
„Od 2014 r. SOL oferuje klientom najlepszy możliwy serwis pomiędzy Finlandią a resztą kontynentu. Wciąż chcemy oferować niezawodne, regularne i szybkie usługi transportowe na tych oraz wszystkich pozostałych trasach” - powiedział Ragnar Johansson ze Swedish Orient Line.
Zadowolenia z uruchomienia nowych opcji transportowych nie kryją przedstawiciele portu w Jakobstad, którzy stwierdzili, że nowe możliwości zaproponowane przez popularnego przewoźnika cargo będą doskonałym uzupełnieniem dotychczasowej oferty. Władze portu zapewniły, że zagwarantują nowemu partnerowi najlepsze możliwe wsparcie w związku z rozruchem serwisu.
Połączenia z portu Jakobstad będą obsługiwane przez dwie jednostki ro-ro - Thuleland oraz Tundraland – 190-metrowe statki, z których każdy dysponuje linią ładunkową o długości 2774 metrów.
Swedish Orient Line to jeden z najważniejszych szwedzkich armatorów. Początki firmy sięgają 1911 r. Od 1997 r. firma notowana jest na giełdzie. W siatce połączeń operatora znajdują się takie trasy, jak: Rostock-Hanko, Kemi-Oulu-Lubeka, Kemi-Oulu-Lubeka-Zeebrugge-Antwerpia-Tilbury czy Goteborg-Zeebrugge.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji