ew
Jestem spokojny, że w całości i w terminie wykorzystamy na drogi unijne pieniądze z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 - 2020 – poinformował w środę wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik. Resort infrastruktury podkreśla, że unijne dofinansowanie przyspieszy budowę dróg.
"Drogowa dyrekcja podpisuje dzisiaj 41. i 42. umowę o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko. Z 10,8 miliarda złotych, które ma do dyspozycji, wykorzystała już prawie 60 procent. Jestem spokojny, że dostępne w programie pieniądze unijne na drogi wykorzystamy w całości i w terminie" – przekazał w środę wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik.
Prawie 488 milionów złotych unijnego dofinansowania otrzyma Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na budowę obwodnicy Szczecinka oraz odcinka węzeł Zakręt – węzeł Lubelska drogi ekspresowej S17 Warszawa – Garwolin. Z kolei 17 milionów złotych trafi do Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie na rozbudowę Systemu Informacji Rzecznej na Dolnej Odrze.
Pieniądze na wszystkie trzy inwestycje pochodzą z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Umowy o dofinansowanie podpisali w środę p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych (rządowej instytucji, która ocenia wnioski i przyznaje dofinansowanie) Przemysław Gorgol, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga oraz p.o. Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie Piotr Durajczyk.
"Realizacja inwestycji drogowych w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych jest dla nas okazją do poprawy infrastruktury transportowej w Polsce. Dzięki dofinansowaniu ze środków unijnych możemy wybudować więcej dróg i proces ten przyspieszyć" – podkreślił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Jak przekazano w komunikacie, projekt "Budowa drogi ekspresowej S17 Warszawa – Garwolin, odc. w. Zakręt – w. Lubelska" przewiduje powstanie prawie 5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 na terenie województwa mazowieckiego. Całkowity koszt inwestycji wyniesie prawie 735 milionów zł, w tym dofinansowanie unijne to ponad 274 miliony zł.
W przypadku projektu "Budowa obwodnicy Szczecinka w ciągu S11", realizowanego przez GDDKiA, całkowita wartość inwestycji to prawie 401 milionów zł, w tym unijne dofinansowanie to ponad 213 milionów zł.
Jeśli chodzi o projekt "Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry" to jego całkowita wartość opiewa na 32 miliony zł. Ponad 50 procent kosztów projektu – 17 milionów zł – zostanie sfinansowanych z unijnej dotacji.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji