PMK
China Navigation Company (CNCo), podspółka singapurskiej Swire Group, przejmie udziały dotyczące sektora transportu towarów masowych od niemieckiego armatora Hamburg Süd.
Oznacza to przejęcie kilku marek Hamburg Süd, w tym: Rudolf A. Oetker (RAO), Furness Withy Chartering i część Alianca Navegacão (Aliabulk). Na rynku transportu masowego niemiecki armator operuje w Hamburgu, Londynie, Melbourne i Rio de Janeiro z flotą 45 statków: handysize, supra/ultramaxów i kamsarmax/panamaxów.
- Obecnie koncentrujemy się na działalności naszych dwóch linii kontenerowych: Hamburg Süd i Aliança – powiedział dr Arnt Vespermann, dyrektor generalny Hamburg Süd.
CNCo jest właścicielem i operatorem około 135 statków składających się głównie z masowców i wielozadaniowych statków liniowych. Swire Bulk, firma zajmująca się handlem suchymi masami, założona w 2012 roku, zarządza flotą ponad 100 statków handysize i supra/ultramax.
- Jesteśmy zachwyceni pomyślnym zakończeniem tej transakcji - skomentował James Woodrow, dyrektor zarządzający China Navigation Company. - Między naszymi liniami bardzo łatwo o uzyskanie synergii, a pozyskanie tak doświadczonego zespołu pracowników jest dodatkowym atutem. To także kolejny krok w naszym rozwoju w segmencie supra/ultramaxów – dodał.
Zamknięcie umowy spodziewane jest do końca pierwszego kwartału obecnego roku, pod warunkiem uzyskania zgody organów nadzorczych. Strony zdecydowały się nie ujawniać ceny sprzedaży.
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych