W czwartek (08.06) na Nabrzeżu Szczecińskim montowano nowy dźwig PGE Eksploatacji. Kalmar DRG420-60S5 to najnowszy model firmy Cargotec. Jest to obecnie najnowocześniejszy reachstacker dostępny na rynku. Zbudowany został w Polsce, w Stargardzie koło Szczecina.

Jak twierdzi Piotr Karczewski, prezes zarządu PGE SA, takiego drugiego dźwigu w tej części kraju nikt jeszcze nie ma. Kalmar posiada wiele możliwości operowania. Bez problemu radzi sobie z kontenerami 20,30 i 40 stopowymi, potrafi je składować na 5 warstw i w 3 rzędach. Jego udźwig maksymalny wynosi 42 tony.

Za pomocą czterech haków w narożnikach chwytnika może podnieść na wysokość 15 metrów inne ładunki niż kontenery. Jest specjalnie wyposażony w przechylany o 55 stopni chwytnik do opróżniania kontenerów o masie brutto do 32 ton z materiałów sypkich. To unikalne wyposażenie w Polsce Północnej i terminalach portowych.

Jego dodatkowe wyposażenie stanowi legalizowana waga automatyczna spełniająca wymagania obowiązującego od 1 lipca 2016 roku rozporządzenia konwencji SOLAS w sprawie ważenia kontenerów morskich oraz demontowany C-hak do przeładunku ciężkich kręgów stali. Posiada silnik wysokoprężny marki Volvo Penta oraz przekładnię główną marki ZF.

Dźwig ruszy do akcji, jak tylko do jego obsługi zostanie przeszkolona załoga.