PMK
Niemiecka spółka żeglugowa Hamburg Bulk Carriers (HBC) odebrała ostatnio z serii nowych 12 masowców – jednostkę MV Venture Grace.
Wszystkie statki powstały w stoczni Qingshan Shipyard i było to jej ostatnie wykonanie zamówienie, jako że zakład został zamknięty przez jego właściciela – CSC Group.
Statek został zaprojektowany przez fińską grupę Deltamarin, a jego indeks efektywności energetycznej EEDI jest o 20 proc. niższy od wymaganego w 2020 roku. Pierwsza jednostka z tej serii – Venture Goal – została dostarczona w 2015 roku. Cztery kolejne dostarczono w tym samym roku, dwa w 2016 roku a trzy następne w 2017 roku.
- Nowa seria statków HBC43 jest dostosowana do współczesnych standardów jakościowych i ekologicznych. Statek oferuje wysoki poziom elastyczności dla naszych klientów i jest uważany za najlepszy w swojej klasie pod względem efektywności środowiskowej, co potwierdza niedawna ocenę A nadana przez organizację lustracyjną RightShip – czytamy w oświadczeniu firmy.
HBC zostało założonew Hamburgu w 1999 roku jako operator statków masowych dla kluczowych drobnych ładunków masowych. HBC zarządza i obsługuje jedną z najnowocześniejszych flot masowców.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji