pc
Sezon wycieczkowy na Pomorzu rozpoczęty. Jako pierwszy do Gdańska wpłynął statek pasażerski National Geographic Orion. To jego pierwsza wizyta w tym porcie.
National Geographic Orion zacumował przy nabrzeżu WOC II w piątek rano. Jednostka ma 102,7 m długości, 14,25 m szerokości, 3,8 m zanurzenia oraz 3 984 GT. Została zbudowana w 2003 r. w stoczni Cassens Shipyard w Niemczech. National Geographic Orion pływa pod bahamską banderą.
Na pokładzie wycieczkowca zmieści się 60-osobowa załoga oraz 102 pasażerów, dla których przygotowano 53 kabiny. Mogą oni spędzać czas w restauracjach, klubie fitness czy zewnętrznym jacuzzi. Górny pokład został przeszklony, co zapewnia niezapomniane widoki przez cały rejs.
Jednostka posiada klasę lodową Germanischer Lloyd E3 oraz wyposażona jest w nowoczesne technologie, umożliwiając podróże przez cały rok po Europie, a także na Antarktydę i Arktykę. Rozmiary jednostki sprawiają, że może ona dotrzeć w miejsca, do których większe wycieczkowce po prostu nie zawijają. Armatorem statku jest Lindblad Expeditions. W 2004 roku podpisał on porozumienie z National Geographic, wspierając w ten sposób działania naukowców. Podczas rejsów pasażerowie mogą zatem podpatrywać pracę badaczy.
W tym sezonie National Geographic Orion zawinie do Gdańska jeszcze raz: 13 maja. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk spodziewa się łącznie 67 zawinięć statków pasażerskich. To ponad dwukrotnie więcej niż przed rokiem. Szczególnie wyczekiwane są statki armatora Viking Cruises, które w tym roku odwiedzą Port Gdańsk aż 22 razy. Nowoczesne siostrzane wycieczkowce – Viking Star, Viking Sky i Viking Sea – będą największymi jednostkami, jakie w tym roku zawiną do nabrzeży Portu Gdańsk. Każda z nich liczy ponad 227 metrów długości i może przewieźć 930 pasażerów.
W Gdyni natomiast sezon wycieczkowców rozpocznie się 7 maja zawinięciem statku MSC Opera. Najbardziej wyczekiwanym statkiem pasażerskim jest Norwegian Getaway. Ta najdłuższa i jednocześnie największa pod względem GT w historii polskich portów jednostka (325 m długości, 145,655 GT) spodziewana jest 23 czerwca.
Sezon w Gdyni 6 września zakończy statek Costa Pacifica, a w Gdańsku 29 grudnia jednostka Saga Saphire.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji