pc
Grupa Tallink zdecydowała się na przeniesienie operacji realizowanych za pośrednictwem statku Sea Wind z portu Tallinn Old City do Portu Muuga. Lokalne władze w stolicy Estonii oraz armator nie mają wątpliwości, że ta decyzja będzie miała korzystny wpływ na środowisko.
Jak poinformował przewoźnik, dzięki przeniesieniu operacji wykonywanych statkiem towarowym Sea Wind ze starego portu, będącego jednym z największym nad Bałtykiem i służącego przede wszystkim do obsługi ruchu pasażerskiego do portu towarowego Muuga, oddalonego o kilkanaście kilometrów od Tallinna, uda się ograniczyć ruch pojazdów ciężarowych w centrum miasta. Rocznie będzie to nawet o 40 tysięcy pojazdów mniej niż do tej pory.
Powzięcie takiej decyzji będzie miało oczywiście wiele pozytywnych skutków. Ograniczona zostanie bowiem emisja spalin i poziom zanieczyszczenia w mieście. Oprócz tego zmniejszyć powinna się również liczba korków drogowych.
„Ruch cargo pomiędzy Estonią oraz Finlandią cały czas rośnie, a opierając się na naszych szacunkach oraz zapotrzebowaniu zgłaszanym przez klientów, wierzymy, że trasa Muuga-Vuosaari stworzy dalszy potencjał wzrostowy” - powiedział Janek Stalmeister, szef Tallink.
Na zmianie zyskają również klienci. Przeprawa pomiędzy portem Muuga a portem Vuosaari w Helsinkach jest bowiem krótsza o 6 mil. Kierowcy powinni się też cieszyć ze sprawniejszego dojazdu do portu oraz z oszczędności czasu.
Należący do grupy Tallink prom Sea Wind ma 152 metry długości. Zbudowana w 1972 r. jednostka dysponuje linią ładunkową o długości ok. 1000 metrów.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji