PMK
Popularny przewoźnik promowy DFDS osiągnął 4% wzrost przychodów w ciągu pierwszych trzech miesięcy 2017 roku – jest to najlepszy z dotychczas osiągniętych wyników w pierwszym kwartale roku.
Zysk przed opodatkowaniem wzrósł o 10% dzięki dużemu udziałowi transportu towarowego, pomimo spadku liczby przewozów pasażerskich w Wielkiej Brytanii spowodowanego Świętami Wielkanocnymi, które w tym roku wypadły później niż w roku ubiegłym.
Ruch pomiędzy kontynentem a Wlk. Brytanią ciągle wzrasta. Duński armator zanotował 10% przyrost w ilości przetransportowanego frachtu przez Morze Północne oraz 3% wzrost przewozu ładunków przez kanał La Manche, z Dover do Calais i Dunkierki. W pierwszym kwartale 2017 roku przychody DFDS wyniosły 432,4 mln euro, natomiast w pierwszych trzech miesiącach 2016 roku - 414,1 mln euro.
Przewozy frachtowe na wszystkich trasach DFDS, wliczając w to przeprawy z Wielkiej Brytanii do Holandii, Francji i Skandynawii wzrosły o 7%. Najwyższy wzrost zaobserwowano na szlakach Holandia-Wielka Brytania oraz Szwecja-Belgia, gdzie duński przewoźnik zwiększył przepustowość połączeń.
Liczba przewożonych ładunków ogółem na Morzu Bałtyckim była o 19,2% wyższa niż w pierwszym kwartale 2017 roku. Wskaźniki podniosły się po wprowadzeniu nowego połączenia pomiędzy Hanko w Finlandii a Paldiski w Estonii. W ostatnim roku DFDS pozyskał tą trasę od estońskiej firmy Navirail OÜ.
Ponadto, liczba przewiezionego frachtu przez kanał La Manche w pierwszych 3 miesiącach 2017 roku wzrosła do 3,3%, podczas gdy liczba przewozów pasażerskich na tych połączeniach spadła o 14,4%.
We Francji oraz na Morzu Śródziemnym ilości transportowanego frachtu wzrosły o 2,8% w porównaniu z wynikami z 2016 roku, natomiast liczba pasażerów spadła do 17,3%, co było spowodowane tegorocznym terminem Świąt Wielkanocnych, które w przeciwieństwie do zeszłego roku wypadły w drugim kwartale, nie w pierwszym.
Zresztą, właśnie z tego powodu całkowita suma pasażerów na wszystkich trasach była w pierwszym kwartale niższa o 10% niż w roku ubiegłym.
Dyrektor zarządzający DFDS, Niels Smedegaard, odniósł się do wyników bardzo pozytywnie, zaznaczając, że firma poprawiła kwartalny wynik z ubiegłego roku i dąży do tego, aby osiągnąć historyczny rezultat w kontekście całego 2017 roku.
Opisywane wyniki pozwoliły osiągnąć w pierwszym kwartale zysk przed odsetkami, opodatkowaniem i amortyzacją (EBITDA) działu przewozowego w wysokości 55,6 mln euro, pomimo niższej aktywności pasażerów poza sezonem.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji