PMK
Erytrea rozważa budowę portu na linii brzegowej Morza Czerwonego, w celu łatwiejszego eksportu potażu ze swoich naturalnych złóż – podało tamtejsze ministerstwo górnictwa.
Plany portu to sygnał, że Erytrea ponownie chce przyciągnąć do siebie inwestorów po tym, jak niespodziewane zbliżenie z sąsiadującą Etiopią w zeszłym miesiącu zakończyło dwie dekady politycznych napięć. Obiekt mógłby zostać wykorzystany do wysyłki potażu z Etiopii.
Port byłby położony nad Zatoką Anfile, 75 kilometrów na wschód od 1,2 miliarda-tonowego złoża potażu w Colluli. Obecnie trwa tworzenie studium wykonalności w celu podjęcia decyzji w sprawie konkretnego miejsca, z początkiem budowy przewidzianej na około pięć lat po uruchomieniu kopalni.
Kopalnia ma być zarządzana przez australijską spółkę Colluli Mining Share oraz państwową Eritrean National Mining Co. Colluli zawiera w sobie pokłady nawozów wysokiej jakości, nadającej się do uprawy owoców, kawy i warzyw.
Budowa kopalni wartej 320 milionów dolarów rozpocznie się jeszcze w tym roku.. Firma angażuje bankowców, aby zabezpieczyć fundusze na budowę kopalni. Erytrea uzyskała niepodległość od Etiopii ćwierć wieku temu. Te dwa kraje były wrogie od wojny w latach 1998-2000, która pochłonęła 100 tysięcy istnień ludzkich, a każdy z nich buntował się przeciwko wrogom sąsiada. W zeszłym miesiącu zgodzili się na wdrożenie długo opóźnionego porozumienia pokojowego, które zakończyło konflikt.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji