Wielki sukces przewoźników kontenerowych. Według najnowszych badań, od 2009 roku udało im się o prawie jedną trzecią zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.

Raport na ten temat przygotowała organizacja BSR’s Clean Cargo Working Group (CCWG). Z badań wynika, że średnie emisja CO2 na kontener na kilometr zmniejszyła się o 8,4 proc. w 2014 roku i o ponad 29 proc. od 2009 roku. W badaniu wzięło udział ok. 80 proc. całej floty kontenerowców na świecie.

Najniższe emisje CO2 w 2014 roku osiągnęli przewoźnicy transportujący kontenery na trasach z Azji do Północnej Europy. Tam na jeden kilometr TEU przypadło 37,9 g CO2 dla materiałów niezamrożonych i 69,6 m dla kontenerów chłodniczych. Jeszcze w 2012 roku ten wynik wynosił kolejno 47,1 i 75,9 gram.

Najwięcej zanieczyszczeń produkują za to kontenerowce pływający tylko po Europie: 84 gramy na TEU kilometr (towary suche) i 130,1 g (towary zamrożone). Spore emisje CO2 zanotowano też na szlakach między Amerykami: 80,9 g (suche) i 123,8 g (zamrożone).

Jako główne powody zmniejszenia emisji CO2 CCWG podało zwiększenie wydajności statków oraz zmiany w wielkości jednostek.