pc
Duński operator promowy, firma Færgen, świętuje 50 lat istnienia jednej z tras. Pół wieku temu statki zaczęły kursować na linii Bøjden-Fynshav.
Pierwszy rejs na trasie pomiędzy portami położonymi na duńskich wyspach Fionia oraz Als miał miejsce 27 maja 1967 r. Obsługujący ją dziś armator podkreślił, że jej znaczenie jest wciąż bardzo duże. Co ciekawe, przez kierowców i pasażerów wcale nie jest ona postrzegana jedynie w kategoriach alternatywy dla transportu drogowego.
– Przez lata ta trasa mocno się rozwinęła, podobnie jak cały region. Z mojej perspektywy mamy tu do czynienia z jednym z najpiękniejszych serwisów promowych w Danii. Jesteśmy zadowoleni, że możemy pomagać Fionii i Als, ale także z faktu, że mogliśmy brać udział w pracy na rzecz turystyki, która została wykonana na tych dwóch wyspach, które moim zdaniem reprezentują część tego, co Dania ma najlepszego do zaoferowania pod względem turystycznym – wyjaśnia Lindy Kjøller z Færgen.
Pół wieku istnienia tej trasy zostanie uczczone przez Færgen w wyjątkowy sposób. Tego dnia ceny posiłków czy napojów na promach kursujących pomiędzy wyspami zostaną obniżone o połowę. 29 maja armator zaprosi zaś na pokłady swoich promów polityków, partnerów oraz przedstawicieli mediów.
Połączenie Bøjden-Fynshav obsługiwane jest przez dwa promy: Frigg Sydfyen oraz zmodernizowany Fynshav. Zgodnie z przyjętym przez Færgen zwyczajem, promy pływają na tej linii pod marką, która nawiązuje do nazwy obsługiwanego regionu. W tym przypadku są to barwy AlsFærgen.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji