Południowokoreańska firma Harim Group planuje przejąć największego w tym kraju armatora masowców Pan Ocean. Harim Group w ciągu 5-6 lat ma dzięki temu aż 7-krotnie zwiększyć swoje dochody ze sprzedaży (aż do 8,97 miliarda dolarów).
Koncern, zajmujący się handlem żywym inwentarzem i paszą zamierza teraz dodać do swojego portfolio handel zbożami, który miałby prowadzić właśnie Pan Ocean.
- Poprzedni właściciele Pan Oceanu zajmowali się tylko spedycją, ale będą teraz także handlować zbożem – powiedział dla agencji Reuters prezes Harimu, Kim Hong-Kuk. - Zamierzamy zostać regionalną potęgą w tym sektorze. Zboża to o tyle dobry sektor, że świetnie uzupełnia hodowlę zwierząt. Zakup Pan Oceanu i wejście na rynek zbóż ma także podnieść efektywność koncernu, którego statki unikną pustych przebiegów na trasach – dodaje.
Do zakończenia transakcji dojdzie prawdopodobnie w maju. Powodem zakupu jest przede wszystkim bankructwo Pan Oceanu – jednej z największych firm żeglugowych. Ich właściciele nie mają innego sposobu na spłatę długów niż sprzedaż floty masowców. Razem z nimi w ręce Harim Group trafi także gros długich kontraktów z ważnymi klientami, między innymi z brazylijskimi firmami górniczymi Vale i południowokoreańskim producentem stali POSCO.
Harim Group, zatrudniająca 11 tys. pracowników, w zeszłym roku osiągnęła ponad 4 miliardy dolarów przychodu ze sprzedaży. W skład koncernu wchodzą cztery przedsiębiorstwa: Harim Co Ltd, Harim Holdings Co Ltd, Sunjin Co Ltd i Farmsco.
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych