Grupa Grimaldi otworzyła nowe bezpośrednie połączenie przystosowane do transportu samochodów między Civitavecchia (Włochy) i wschodnim wybrzeżem Ameryki Północnej (Baltimore i Halifax).
Nowa trasa jest pierwszym bezpośrednim i regularnym połączeniem między Morzem Śródziemnym i Ameryką Północną przystosowanym do przewozów samochodowych typu ro-ro.
Grupa Grimaldi wdroży na połączeniu cztery statki typu ro-ro, których całkowita ładowność pozwala na przewóz 25 000 samochodów. Nowa regularna linia oferuje 13-dniowy czas tranzytu między Włochami i Ameryką Północną. Pełny harmonogram obejmuje zawinięcia do portów: Gemlik (Turcja), Bar (Montenegro), Civitavecchia, Baltimore (USA), Halifax (Kanada) i Antwerpia (Belgia).
Nowa trasa ma wesprzeć Fiat Chrysler Automobiles w zakresie eksportu nowych modeli produkowanych w Melfi (południowe Włochy): Fiat 500X i Jeep Renegade.
Dodatkowo, warto zwrócić uwagę na fakt, iż Jeep Renegade jest pierwszym modelem Jeepa wyprodukowanym poza granicami Stanów Zjednoczonych.
Grimaldi Group została założona w 1947 roku. Firma specjalizuje się w transporcie morskim samochodów, kontenerów, i pasażerów, w tym w transporcie promowym.
Centrala firmy znajduje się w Neapolu we Włoszech. Ponadto spółki zależne i oddziały Grimaldi Group znajdują się w ponad 25 krajach.
Główne marki firmy to: Grimaldi Lines, Atlantic Container Line, Minoan Lines, Finnlines, Malta Motorways od the Sea.
Co ciekawe, cała grupa jest własnością rodziny Grimaldi. Przedsiębiorstwo prowadzi Gianluca i Emanuele Grimaldi, synowie założyciela Guido oraz ich szwagier Diego Pacella.
W ostatnim czasie Grupa Grimaldi stanęła również do udziału w przetargu, którego przedmiotem jest Polferries.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji