pc
Nowy rekord Morskiego Terminalu Masowego Gdynia. W ostatnich dniach gościł on masowiec Frontier Jacaranda. To największa jednostka, jaka kiedykolwiek zawinęła do tego terminalu.
Frontier Jacaranda ma 292 m długości, 45 m szerokości oraz 9,7 m zanurzenia. Jego nośność to 182 757 t, co stanowi rekord w historii MTMG. Masowiec pływający pod panamską banderą przywiózł do Portu Gdynia około 52 000 t koksu z Australii.
Jednostka została zbudowana w 2011 r. w stoczni Kawasaki Heavy Industries w Japonii. Na statku zastosowano nowoczesne technologie, które umożliwiają maksymalną oszczędność paliwa oraz są przyjazne dla środowiska. Frontier Jacaranda należy do największych statków, jakie z pełnym ładunkiem mogą wejść do Portu Dunkierka we Francji.
Dotychczas największym statkiem, jaki przypłynął do MTMG, był Bulk Switzerland o nośności 181 709 t. Statek przebywał w Porcie Gdynia w 2015 r.
MTMG – Morski Terminal Masowy Gdynia usytuowany jest przy głównym wejściu do portu gdyńskiego i posiada bezpośrednie połączenie z systemem komunikacji kolejowej i drogowej. W strukturze Portu Gdynia MTMG pełni rolę terminalu uniwersalnego, świadcząc usługi przeładunkowe, składowania, big-bagowania i sortowania wszelkich ładunków masowych występujących w obrocie portowo-morskim.
MTMG jest posiadaczem certyfikatów ISO 9001:2000 oraz ISO 22000:2005 HACCP przyznanych przez PIHZ Certyfikacja i Bureau Veritas Certification.
Terminal pracuje 24 godziny na dobę i oferuje obsługę: węgla i koksu, zbóż i pasz, rud, innych ładunków masowych suchych i płynnych (w tym chemikaliów klas 3, 6, 8 i 9 wg kodu IMDG), ropy i przetworów naftowych oraz drobnicy. MTMG stosuje proekologiczne technologie przeładunku.
Podkreśleniem jakości oraz możliwości MTMG są prestiżowe wyróżnienia Gazele Biznesu oraz Diamenty Forbesa.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji