Color Line poinformował o wstrzymaniu, przez dwa ostatnie tygodnie stycznia, usługi na trasie Oslo-Kiel na czas kiedy dwie siostrzane jednostki Color Fantasy i Color Magic będą w duńskiej stoczni przygotowywane do instalacji płuczek spalin. Dostosowanie jednostek odbywa się w celu spełnienia przepisów dotyczących emisji siarki, która weszła w życie z dniem 1 stycznia.
Color Fantasy to statek wybudowany w 2004 roku. Przypłynął we wtorek (6 stycznia) do stoczni Fayard. Z kolei Color Magic zbudowany w 2007 roku, który na co dzień zapewnia połączenie między Norwegią a Niemcami, jest oczekiwany w stoczni 18 stycznia. Remont statku tym samym wstrzyma połączenie między Oslo-Kiel do czasu powrotu Color Fantasy. Powrót Color Magic przywróci normalny rozkład rejsów najprawdopodobniej z dniem 13 lutego.
Warto zaznaczyć, że w najbliższym czasie również Stena Line zamierza zmniejszyć przepustowość na trasie Kiel-Goteborg z powodu przekazania promu Stena Germanica do polskiej Stoczni Remontowej SA, w której jednostka będzie dostosowywana do metanolu. Prom Stena Germanica zostanie zastąpiony jednostką Stena Feronia, której zdolności przewozowe pozwolą tylko na kontynuowanie przepraw cargo między Goteborgiem a Kiel. Stena Feronia będzie operowała na trasie od 23 stycznia do 18 marca.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji