Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITF) domaga się, by właściciel największego statku na świecie "Pieter Schelte" natychmiast zmienił nazwę jednostki.
Nosi bowiem imię ojca właściciela Allseas Group, który był oficerem nazistowskiego Waffen-SS.
Prezes ITF Paddy Crumlin stwierdził, że nadanie tego imienia to hańba i że statek nie powinien dostać pozwolenia na pływanie po wodach Wielkiej Brytanii i Europy.Sekretarz Generalny ITF Steve Cotton dodaje: "To nie do pomyślenia, że Allseas zdecydowało się złożyć hołd zbrodniarzowi wojennemu i wypuścić jednostkę na europejskie wody. To poważna zniewaga, a statek do momentu zmiany imienia nie powinien być esploatowany".
Dodatkowo Krajowy Związek Robotników Kolejowych, Morskich i Transportu (RMT) Wielkiej Brytanii wyraził głęboki niepokój związany z faktem, że brytyjsko-holenderski Shell zdecydował się wynająć statek do rozbiórki platform na złożu Brent na szelfie kontynentalnym Wielkiej Brytanii.
Sekretarz Generalny RMT Mick Cash powiedział: "To skandal, że dosłownie kilka dni po obchodach rocznicy wyzwolenia obozu Auschwitz statek nazwany ku czci nazisty skazanego za zbrodnie wojenne będzie wykonywał prace na wodach Wielkiej Brytanii. RMT przy współpracy z ITF i innymi bliźniaczymi instytucjami zrobi wszystko, by rozglośnić te bulwersujące praktyki i zmusić odpowiedzialne za nie osoby do natychmiastowej reakcji".
Shell i Allseas nie skomentowały jeszcze zarzutów.
Pieter Schelte znajduje się obecnie w Rotterdamie, gdzie przechodzi ostatnią fazę budowy. Następnie popłynie do Alexiahaven i zacumuje w specjalnie przystosowanym dla niego Maasvlakte 2.
Prace offshore będzie mógł wykonywać już w najbliższych miesiącach.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji