Do floty znanego przewoźnika promowego Scandlines dołączył prom hybrydowy "Berlin", który rozpoczął kursy między Rostockiem a Gedser. Nowy prom ma przyjazny dla środowiska napęd hybrydowy, a dzięki podwojonej ilości miejsc parkingowych może przyjąć nawet 1300 pasażerów – o 300 więcej niż dotychczas.

Nowy prom należy do największej na świecie floty promów hybrydowych, które łączą tradycyjny napęd silnikiem wysokoprężnym z napędem akumulatorowym.

Przewożnik zapewnia, że nowocześnie wyposażony pokład promu oferuje wystarczająco miejsca zarówno dla rodzin z dziećmi, jak i dla tych, którzy przeprawę promową chcą wykorzystać na chwilę wypoczynku. Na podróżnych czeka między innymi taras do opalania i obserwacji morza oraz obiektów portowych. Do dyspozycji pasażerów oddano również sklep pokładowy.

Przeprawa nowym, ekologicznym promem „Berlin” umożliwia polskim turystom jednodniową wycieczkę do Kopenhagi i Malmö lub też spędzenie atrakcyjnego weekendu w Skandynawii, takich jak wyspa Mon czy zamek Gavnø w Næstved.

W sezonie letnim Scandlines oferuje specjalny system cen. Według zapowiedzi przewoźnika bilet na trasach Rostock-Gedser i Puttgarden-Rødby kosztowac ma w tym czasie 67 Euro. Z oddalonego od Świnoujścia o 180 km Rostocku wiedzie też najkrótsza trasa z Polski do Danii (rejs trwa 2 godziny).

Pod nazwą Scandlines i Scandlines Helsingør-Helsingborg dostępne są obecnie na rynku trzy trasy promów. Głównym obszarem działalności firmy jest transport pasażerów i klientów frachtowych. Realizując ponad 90.000 rejsów 12 promami Scandlines przewiozło w 2014 roku łącznie 14,8 milionów pasażerów, 3,2 miliony samochodów osobowych, 900.000 jednostek frachtowych oraz 60.000 autobusów na trasach Puttgarden-Rødby, Rostock-Gedser i Helsingør-Helsingborg.