ew
Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych, w tym roku obchodzi 10-lecie rozpoczęcia działalności na polskim rynku. Z tej okazji firma podsumowała dotychczasowe osiągnięcia i zapowiada kierunki dalszego rozwoju.
Szczególnie dynamiczny wzrost na polskim rynku, Agility Logistics odnotowało w latach 2014-2017. W tym czasie firma podwoiła zysk brutto, z blisko 3,5 mln w 2014 do 6,5 mln w 2017 roku. O 69 proc. zwiększyły się obroty, z 23,6 mln do 39,94 mln. Ponad trzykrotnie, o 336 proc wzrósł zysk operacyjny EBIDTA, z 434 tys. zł do blisko 1,9 mln zł. W ciągu tych trzech lat o 89 proc. wzrósł też zysk brutto, z 3 447 mln do blisko 6,5 mln zł.
Siedziba Agility Logistics mieści się we Wrocławiu, drugie biuro jest w Warszawie. Firma obsługuje też porty morskie w Gdyni i Gdańsku oraz warszawski port lotniczy. Działając w Polsce, Agility specjalizuje się przede wszystkim w międzynarodowej spedycji lotniczej, morskiej i drogowej, a od czerwca 2016 roku świadczy także usługi frachtu kolejowego w imporcie i eksporcie. Agility realizuje dostawy pociągami na trzech szlakach łączących Europę z 11 prowincjami w Chinach. Polski zespół Agility Logistics świadczy także specjalistyczne usługi logistyczne i transporty dedykowane, głównie dla firm z branży przemysłowej, energetycznej czy automotive. Przykładem może być transport drogowo-lotniczy ponad 20-tonowego wirnika turbiny parowej do Buncheon w Korei Południowej czy transport morski linii lakierniczej do fabryki części samochodowych w Suzhou w Chinach.
„Kluczowe znaczenie dla realizacji celów miało dla nas zbudowanie sprawdzonego i zgranego zespołu pracowników. W ciągu trzech lat zwiększyliśmy zatrudnienie o 78 proc. Co ważne, zmniejszyliśmy też rotację pracowników, z 50 do 4 proc.” podkreśla Karolina Gasińska-Byczkowska, Country Manager Agility Logistics.
Na świecie Agility jest liderem digitalizacji w branży TSL i stawia na wykorzystanie nowoczesnych technologii w ramach łańcuchów dostaw. Od 2017 roku klienci w Polsce mogą korzystać z globalnego systemu Agility Connects, który wspomaga efektywne zarządzanie procesami transportowymi, logistycznymi oraz operacjami magazynowymi. Natomiast w tym roku Agility uruchomiło platformę dedykowaną sektorowi MŚP – Shipa Freight, która małym i średnim firmom ułatwia zarządzanie zleceniami transportowymi oraz zapewnia łatwy dostęp do rynków wschodzących na świecie. Za pomocą tej platformy klienci mogą np. sprawdzić stawki, zarezerwować transport, dokonać zapłaty oraz śledzić przesyłki morskie i lotnicze we wszystkich krajach świata.
Kierunki rozwoju Agility Logistics w Polsce
Celem, jaki sobie stawia Agility Logistics w Polsce w latach 2018-2020, jest utrzymanie dwucyfrowego wzrostu przychodów rok do roku. Firma będzie nadal ukierunkowana na konsekwentne budowanie pozycji rynkowej jako operatora logistycznego z globalnym, sieciowym zapleczem logistycznym, specjalizującego się w obsłudze rynków wschodzących, w coraz większym stopniu stawiającego na cyfryzację usług logistycznych i wykorzystanie nowoczesnych technologii.
„Mamy ambitne plany rozwoju, które możemy zrealizować tylko dzięki zaangażowaniu naszych pracowników. Chcemy utrzymać tempo rocznego wzrostu zatrudnienia na poziomie 10-15 proc.” zapowiada Karolina Gasińska-Byczkowska – „Naszym hasłem jest „Agility – great place to work”. Będziemy tworzyć przyjazne i rozwojowe miejsce pracy, szczególnie przyjazne dla kobiet, które chciałyby karierę zawodową związać z logistyką. Rozwój, satysfakcja, szacunek, otwarta komunikacja, zaangażowanie i motywacja. To wartości, które są dla nas najważniejsze w komunikacji w zespole” podsumowuje Karolina Gasińska-Byczkowska, Country Manager Agility Logistics w Polsce.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji