pc
W Chinach Yangshan Deep Water Port, największy na świecie zautomatyzowany terminal kontenerowy, rozpoczął próbne operacje. Obiekt jest częścią portu w Szanghaju. Początkowo obsłuży 4 mln TEU.
Zautomatyzowany terminal położony jest w Zatoce Hangzhou na południe od Szanghaju. Jego powierzchnia to 2,23 mln m2, czyli tyle, co 312 boisk piłkarskich, a długość linii nabrzeży – 2 350 m. Obiekt jest w stanie obsługiwać największe kontenerowce świata. Docelowo jego zdolność przeładunkowa ma wynieść 6 mln TEU rocznie.
– Nowy terminal zwiększy wydajność portu oraz zmniejszy emisję dwutlenku węgla nawet o 10 % – poinformował Chen Wuyuan, prezes Shanghai International Port Group.
Urządzenia wykorzystywane do obsługi terminalu zostały zaprojektowane i wykonane w Chinach. Ich wartość to około 2,1 mld dolarów. Inwestycja ma zostać oddana do użytku do 2020 r.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji